2025 款比亚迪汉家族于 9 月 9 日正式上市,售价区间为 16.58 万 - 23.58 万元,涵盖了汉 DM - i 和汉 EV 两种动力车型。
25 款比亚迪汉在车身尺寸方面进行了微调,车身长度相比 24 款增加了 20mm,达到了 4995mm,而车宽、高与轴距依旧分别为 1910mm、1495mm 和 2920mm。汉 DM - i 前脸发生了变化,取消了大嘴式格栅,转而采用了封闭式进气格栅,与汉 EV 车型更为相似。同时,新车还增加了黑化运动套件,包括前脸中央镀铬饰条、底部进气与散热口均进行了黑化处理。推出了全新的未央灰车身配色。整体通透性在市场上处于领先水平,在高低光下能呈现出不同的色韵,这种独特的配色不仅为消费者提供了更多的选择。

25 款舒适型相比 24 款精英型,虽指导价降低了4000元来到 16.58 万元,但减配了天窗、主驾驶腰部调节,主驾驶座椅加热通风、老板键,这对于一些对座椅舒适性有较高要求的消费者来说可能会有些遗憾。新款DM-i车型删除了老款的四驱顶配版,新顶配版本价格对标老款次顶配都是22.58万元,新款相对老款,动力明显提升,后悬升级为五连杆。然而,25 款激光雷达智驾型相比 24 款旗舰型,在配置上有了很大的突破。它增加了疲劳驾驶提示、自动变道辅助、自动泊车入位、感应式后尾门、50 吋 HUD、面部识别、防眩目内后视镜等多项智能配置,这些配置的加入大大提升了车辆的智能化程度和便捷性。但同时也减少了 220V 电源插座和后排独立空调的配置。总体而言,25 款在配置上的调整有得有失,消费者可以根据自己的需求和偏好来选择适合自己的车型。

25 款汉 DM 的激光雷达智驾型搭载了 DiPilot 300 “天神之眼” 高阶智能驾驶辅助系统,这是一个重大的突破。该系统配备了多达 12 枚车外摄像头、2 枚车内摄像头和 1 枚激光雷达,辅助驾驶芯片算力可达 254TOPS。它能够支持城市领航、高快领航及代客泊车等多项辅助驾驶功能,在当前智能汽车快速发展的时代, DiPilot 300 “天神之眼”智驾系统无疑走在了潮流的前沿,为消费者带来了全新的驾驶感受。
25 款汉 EV入门版本起售价没变,但全系底盘和辅助驾驶升级,车机略微改善,重点是使用了全域800V架构,但少了四驱、方向盘电调、二排座椅加热通风按摩等配置。
总之,25 款比亚迪汉在多个方面进行了升级和创新,改掉了底盘痛点,辅助驾驶升级,其他配置则是根据价格调整,降价的同时但也减配了部分配置,部分配置还有所取舍。插混推荐次低配起入手,纯电则是低配入手即可,对智驾不感兴趣的,不推荐顶配版本。通过几次改款,现在汉越来越趋于完全体,也就是补丁基本都被打满了,感觉这次改款过后,下次就是汉的换代了。
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