在国内汽车市场,我们发现SUV车型的关注度一直不错,尤其在年轻人这个消费群体,主要原因有两个,一方面是外观时尚,显得大气,另一方面是相对而言底盘比较高,可以增加通过性,因此各大车企相继推出自家的新品车型,来满足市场的需求。
最近了解到,第二代长安X5 PLUS(图片|配置|询价)上市了,定位于紧凑型SUV,目前在售车型一共有5款,指导价区间为9.19万~11.09万,全系标配1.5T动力,从外观设计来看,走的是年轻运动路线,今天我们来看看亮点有哪些?车型之间的配置差异是什么?家用值得入手吗?
推出5款车型
2024款 第二代 1.5T DCT 乐享型
2024款 第二代 1.5T DCT 先锋型
2024款 第二代 1.5T DCT 卓越型
2024款 第二代 1.5T DCT 智领型
2024款 第二代 1.5T DCT 智尊型
外观设计
在外观方面,整体采用家族式的设计语言,前脸采用无边界进气格栅设计,看上去像一个不规则的梯形,内部中网采用点阵式设计,并且做了熏黑式处理,视觉效果明显,两侧大灯组与品牌标识之间使用银色镀铬亮条进行连接,进一步彰显其身份,下部导流口是三角形的,再加上梯形式的进气口,呈现出机甲风格。

大灯及使用方法
在大灯方面,全系标配LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能,使用方法挺简单的,可以通过方向盘左下侧的拨杆进行控制,由内向外转动可以依次打开位置灯、近光灯、自动大灯,在近光灯位置整体将拨杆向外推动是远光灯,来回拨动是闪光灯。

外部配置
还全系标配前后排电动车窗、全车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜电动调节、加热功能,2024款 第二代 1.5T DCT 卓越型、2024款 第二代 1.5T DCT 智领型和2024款 第二代 1.5T DCT 智尊型则多了外后视镜电动折叠、锁车自动折叠、雨量感应式雨刷功能。

从车身侧面来看,显得年轻运动,用线条勾勒出的轮廓清晰可见,还使用红色镀铬饰条进行点缀,看起来挺漂亮的,A、B、C柱采用熏黑式处理,下部则采用多幅式的铝合金轮毂,并且全系标配18英寸的铝合金轮毂。

尾部造型时尚,上下布局的线条层次感分明,两侧尾灯组由外向内延伸,内部也做了熏黑式处理,中间是品牌LOGO,顶部还有高位刹车灯,夜间点亮显得干练,下部则采用大面积的黑色包围进行包裹,排气布局是隐藏式的。

目前在售车型配色分别为:烁银灰、曜黑、星际灰。
内饰部分
在内饰方面,采用T字型座舱布局,主要以黑色为主,还在中控台下部分加入了红色镀铬饰条进行勾勒,看起来不会显得单调,座椅上的红色缝线清晰可见,还有多处填充的软性材质,上下按压显得柔软,全系标配皮质方向盘,支持上下+前后调节。

车机部分,标配车型搭配的是10.25英寸的中控屏幕,2024款 第二代 1.5T DCT 先锋型搭配的是7英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,其它三款车搭配的都是12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕。
在功能方面,除了标配车型是蓝牙/车载电话、手机互联映射功能以外,其它4款车型配备的是GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能,2024款 第二代 1.5T DCT 卓越型、2024款 第二代 1.5T DCT 智领型和2024款 第二代 1.5T DCT 智尊型则多了多指飞屏操控功能,高配车型则多了面部识别和手势控制功能。
这款车的功能还是挺实用的,仪表盘分辨率不错,可以通过方向盘上的控制按键切换内容比如百公里油耗、小计里程、总里程、胎压、时间、温度等,还有不同驾驶模式下也会有相应的界面显示,中控屏幕左右滑动页面挺流畅的,支持高德地图,打开以后路况信息详细,也可以通过语音识别控制系统进行操作,在应用方面,有酷狗音乐、爱奇艺等,用起来挺不错的。

安全/驾驶辅助配置
全系标配刹车辅助系统、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、主副驾驶座椅安全气囊、安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等配置。
2024款 第二代 1.5T DCT 先锋型多了前排侧安全气囊,2024款 第二代 1.5T DCT 卓越型多了车道偏离预警、360度全景影像、透明底盘,2024款 第二代 1.5T DCT 智领型多了前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航,高配车型则多了主动式DMS疲劳检测、前驻车雷达、自动泊车入位配置,基本都是常用的配置,但是360度全景影像画质挺清晰的,我们在展厅拿到车以后,选择公园里的露天停车位进行自动泊车入位,在车辆移动的过程中,系统会进行车位检测和锁定,然后与前车距离几乎对齐,然后点击开始泊入放开油门和方向盘,系统会自动泊入直到停车,用起来也方便。

空间部分
整车尺寸长宽高分别为:4540mm、1860mm、1620mm(1590),轴距为2715mm,定位于紧凑型SUV,体验者身高为1米74不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳左右,头部剩余空间还有接近一拳,作为家用汽车空间表现不错。
在座椅方面,除了标配车型是织物材质以外,其它4款车型是仿皮材质,标配运动风格座椅,在功能调节方面,全系标配主驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节的,副驾驶座椅整体也支持前后移动和靠背角度调节功能,后排座椅支持40:60比例放倒,2024款 第二代 1.5T DCT 卓越型、2024款 第二代 1.5T DCT 智领型和2024款 第二代 1.5T DCT 智尊型则多了主驾驶座椅电动调节功能。

动力组合
全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为138千瓦,峰值扭矩为300牛·米,驱动方式是前置前驱,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
这款车搭载的1.5T涡轮增压发动机,动力的调校偏向于运动型,在起步加速的时候,踩下油门推背感明显,并且油门调校灵活,没有那种迟疑拖拽感,还有在转弯的时候轻打方向盘,轮毂的移动积极,从细节方面来看几乎没有虚位,在急转弯的时候也能够看得出来,底盘悬架的支撑踏实,调校偏向于家用类型,滤震效果还不错。

车型推荐
如果预算在10万过,其中的2024款 第二代 1.5T DCT 智领型挺不错的,外观设计都一样,走的是年轻运动路线,还有车机挺丰富的,值得一提的是搭配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等配置,日常使用起来也方便,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的。
最后
作为家用紧凑型SUV,综合表现不错,外观设计时尚干练,属于耐看型的,内饰加入的软性材质挺多的,质感细腻,还有丰富的车机系统,笔者觉得在同级别是具备竞争力的,搭载的1.5T动力,日常使用足够了,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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