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    搭载1.5T+8AT!全新2025款大众“途岳”海外发布,内外均有升级

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    海轮说车2024-09-13

    在国内SUV市场,上汽大众旗下的途岳一直以来都凭借着均衡的产品力和良好的口碑,在竞争激烈的紧凑型SUV领域占据着一席之地,它就像一位低调务实的老朋友,或许没有太多花哨的噱头,但总能给人一种踏实可靠的感觉。日前,大众在海外市场发布了2025款Taos(图片)的官图,新车与国内的途岳其实是同一款车,一起来看看它的变化吧:

    首先从外观来看,全新2025款大众“途岳”采用了大众最新的家族式设计语言,整体风格更加年轻动感。前脸部分,全新的细长封闭式格栅与贯穿式LED大灯融为一体,主灯组内部的日行灯也采用了“X”造型,颇具科技感。下包围部分则换装了尺寸更大的梯形格栅与撞色包围,两侧通风口造型也进行了重新设计,视觉效果更加大气时尚。

    全新2025款大众“途岳”的车身侧面变化不大,依旧是方正硬朗的线条,防擦轮眉和车顶行李架等组件的加入,也为它增添了一丝越野气息,19英寸的铝合金轮毂也用上了时下流行的“旋风”造型。。车辆尾部造型变化更是微乎其微,但换装了与大众途昂类似的贯穿式尾灯组,后包围中央的护板造型结合两侧的双边共两出排气布局,也让它看起来更具运动感。此外,新车还新增了三款外观颜色,即亮苔藓绿、蒙特雷蓝珍珠色和纪念碑灰,为消费者提供了更多个性化的选择。

    进入车内,全新2025款大众“途岳”的内饰也进行了升级,采用了大众最新的家族式设计风格,整体布局更加简洁明了,做工用料符合这个级别应有的表现。全液晶仪表盘和8英寸的悬浮式中控屏都没有缺席,不过车机系统迎来了大幅度优化,AI功能的上车让整车智能化更进一步。此外,新车还将配备IQ.DRIVE驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能,进一步提升行车安全性。

    动力方面,全新2025款大众“途岳”也进行了升级,搭载了1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率提升至174马力,相比老款车型增加了16马力,峰值扭矩预计也将有所提升。传动系统方面,两驱版车型依然匹配8AT变速箱,而四驱版车型也由之前的7DCT变速箱升级为8AT变速箱,相信在燃油经济性和驾驶平顺性方面都会有所提升。

    底盘方面,全新2025款大众“途岳”基于大众MQB A1平台打造,与上汽大众途岳为同平台产品,其定位为紧凑型SUV,同时也是大众在美国市场销售的尺寸最小的SUV车型,两驱版车型采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架,四驱版车型则升级为前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架。

    总的来说,全新2025款大众“途岳”作为中期改款车型,在外观、内饰、配置以及动力方面都进行了升级,产品力得到了进一步提升。我们也期待国产版本在不久的将来也将迎来同步更新,毕竟国内消费者对于途岳这款车型还是十分认可的,如果国产版本能够延续海外版本的升级,相信会吸引更多消费者的关注,让我们拭目以待。

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