上第五代EA888！途昂Pro正式亮相

上汽大众的Pro三部曲的终结篇-途昂(图片|配置|询价)Pro终于揭开了神秘的面纱，近日公布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 387 批），上汽大众的全新中大型 SUV—— 途昂 Pro 赫然在列。

外观设计：途昂 Pro 的外观相比于有着颠覆性的设计风格，看上去更像是一台新能源车型，前脸部分采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式的 LED 灯带连接发光logo和两侧大灯，使整车看起来更加时尚、科技。与目前的途观LPro和帕萨特Pro一样，有两种前脸选择，一种经典前脸，下格栅采用的是银色镀铬饰条和下护板，看上去更加沉稳一点。一种先锋前脸，下格栅采用是熏黑蜂窝式设计，更显年轻。

途昂

最低售价：17.30万起最高降价：8.00万

图片参数配置询底价

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车身侧面线条流畅，采用了隐藏式门把手设计，增加了车辆的科技感。在侧面的线条勾勒上面也流畅了很多，没有了传统中大型SUV那先硬朗粗犷的设计风格。配色上面也活泼了一些。车身尺寸上面，途昂Pro的车身长度是5158mm，轴距是2980mm。

车尾设计也和现款比起来也有变化，同样采用了发光logo和贯穿式灯带，但灯组造型有所变化，途昂Pro尾灯造型采用了类似于能量晶体的设计风格，比较有未来感，尾部的整体设计没有像前脸那么激进。

内饰设计：根据途观L和帕萨特的Pro版本，以及全新途昂Pro在外观设计上面的突破，预计在内饰上面也会延续其他车型Pro版本的设计风格，中控台也会有三块屏幕，10.3寸全液晶仪表盘和15寸大尺寸的中控屏以及副驾屏的组合，不仅提升了科技感，影音体验同样得以强化。参考途观L Pro的配置，新车大概率会搭载于大疆合作的IQ pilot 智驾系统、科大讯飞的语音控制系统和8155的车机芯片。中控台加入大量银色饰板，与现款大众揽巡相近，车门板的位置有点阵式氛围灯设计，

动力系统：这次途昂Pro重大的亮点在于动力配置上，途昂Pro搭载的2.0T发动机最大功率达到了200kW，峰值扭矩为 350N・m，尾标也更新为450TSI，这意味着它将使用第5代EA888系列产品。来满足更严苛的排放标准。带了更好的动力表现，传动系统方面，新车匹配了7速湿式双离合变速箱，保证了动力输出的平顺性和换挡的快速响应。这意味国内将直接跳第四代EA888发动机，直接上第五代EA888，大众这次把压箱底的东西都拿出来了，诚意十足。

据悉，途昂Pro预计年底会正式亮相，可能会与现款途昂实行同堂销售策略，以满足消费者不同的需求。途昂Pro的亮相，不仅丰富了上汽大众的产品线，也展现了品牌在技术创新和设计革新上的不懈追求。随着途昂Pro的即将上市，中级SUV市场无疑将迎来一股新的竞争力量。但是主要还是得看价格是否真的有诚意了。