零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的智能电动汽车品牌,成立于2015年,总部位于浙江省杭州市滨江区。以下是关于零跑汽车的一些详细信息:
• 发展历程:
• 2017年,零跑汽车首款量产车型S01亮相。
• 2018年,零跑汽车宣布与大华股份联手研发首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”;同年金华智能制造基地首批S01白车身下线,全国首家直营零跑中心正式开业,并完成25亿元A轮融资。
• 2019年,零跑汽车首款跨界纯电动SUV车型—零跑C-more亮相上海车展;零跑S01 460版上市;零跑汽车获得杭州市智能网联汽车-自动驾驶路测牌。同年,零跑汽车被连续评选为独角兽企业。
• 2020年,零跑S01 460版上市;零跑T03车型上市;零跑汽车正式发布了首款完全自主知识产权的智能驾驶芯片——凌芯01;零跑C11(图片|配置|询价)广州车展全球首发亮相。
• 2021年,零跑汽车B轮融资完成;零跑T03舒享版、零跑C11先后上市,并发布了2.0战略;零跑在广州车展发布“Leap Power‘升维’智能动力技术”。
• 2022年,零跑汽车与采埃孚集团签署战略合作协议;零跑汽车向港交所递交招股书,并于9月29日在港交所上市。
• 2023年,零跑汽车交付量整体呈增长态势,11月交付达18508台,连续刷新交付量历史新高,实现130%同比增长;12月交付量达18618台,连续刷新交付量历史新高,实现119%同比增长。2023年累计交付144155台,同比增长超29%。自成立起至2023年,零跑汽车累计交付已超30万台。
• 2024年1月,零跑汽车首款全球化车型C10正式开启预售,分为增程车型和纯电车型。
• 核心技术:
• 智能动力:零跑汽车已完整掌握智能驾驶系统关键软硬件技术,实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自动化全覆盖。
• 智能驾驶:实现了智能电动汽车核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造,由智能电驱、智能电池两大系统组成,每个系统各自都是由适配的智能软硬件产品组成。其智能驾驶辅助系统Leapmotor Pilot具备23项智能驾驶辅助功能,全车配备28个智能感知硬件,硬件支持L3级别辅助驾驶。
• 智能座舱:Leapmotor OS具备高度集成的交互功能,可基于用户喜好提供15种可自定义车载功能的自动适配,亦可提供开放式车联网服务,包括远程车辆控制和手机语音控制等。
• 领导团队:创始人、董事长、首席执行官为朱江明,还有高级副总裁兼首席运营官徐军、高级副总裁兼首席营销官张韦力等。
• 主要产品:
• 零跑S01:是零跑汽车旗下首款车型,外观采用coupe造型,提供3种车漆、3种内饰自由选择。拥有6.9s百公里加速,以及运动、经济、舒适3种驾驶模式,NEDC续航里程达到305公里和380公里,同时搭载L2级别的智能辅助驾驶功能,并可通过OTA升级到L3级别。2020年4月上市的零跑S01 460版,NEDC续航里程451km,全系标配座椅多向电动调节功能、座椅记忆功能、副驾easy entry一键进入功能等,新增晨光黄、夜眸蓝两款车色。
• 零跑T03:是T平台首款产品,搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成,最大功率55kW(75Ps),最大扭矩155N·m,0-50km/h加速官方数据为5s。采用宁德时代高性能锂电池,PACK能量密度高达171Wh/kg,NEDC综合工况续航达到403km。配备同级独有的L2级智能驾驶辅助,全车配备“3个摄像头+1个毫米波雷达+11个超声波雷达”的硬件基础以及多达10项的自动驾驶辅助功能。
• 零跑C11:拥有2930mm的超长轴距,配备豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架,并采用铝合金材质摆臂、及连杆的轻量化设计,减轻簧下质量,大幅提升整车操稳性能,降低碰撞伤害,全面兼顾舒适性与操控性能。而且,与主流纯电SUV大多采用前驱模式不同,C11两驱版本匹配了豪华品牌最常用的后驱模式。
• 零跑C10:2024年1月开启预售的全球化车型,分为增程车型和纯电车型,预售价为15-18万元。该车在空间、内饰材质、储物空间等方面表现出色,增程版本纯电续航里程CLTC标准下超过200公里,油加电的合并续航里程CLTC标准下超过1000公里,在配置方面配备了激光雷达和8295芯片。
• 零跑C01:是一款多场景智能豪华电动轿车,于2022年9月28日发布。
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