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    新车|增记忆泊车/哨兵模式等,路特斯Eletre/Emeya繁花OTA升级

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    懂车帝视线2024-09-20

    文:懂车帝原创 张晓丹

    [懂车帝原创 产品] 日前,我们从路特斯汽车官方获悉,HYPER OS 1.6.0版本OTA正式推送,涉及路特斯Eletre(图片|配置|询价)和路特斯Emeya繁花车型。本次OTA重点升级了车辆的遥控泊车、记忆泊车、路特斯动态驾驶音效、哨兵模式等功能。

    具体来看,路特斯Eletre和路特斯Emeya繁花双车共同升级的项目包含可适应狭窄车位的遥控泊车、车机快速启动、路特斯动态驾驶音效以及无感锁车功能。

    针对路特斯Eletre,官方额外升级了记忆泊车功能,可存储多条路径并自动泊入;音乐均衡器低中高频点可支持各+/-3级调节功能。

    针对路特斯Emeya繁花,官方额外升级了哨兵模式Beta,停车实时监控;通过“平行车手”功能可远程接管车辆,实现短距离低速远程一键泊车/挪车。

    路特斯Eletre定位为纯电动中大型SUV,目前在售的2023款和2024款车型厂商指导价区间为72.8万-123.88万元。路特斯Eletre全系标配主动安全预警系统、L2级自动驾驶辅助、悬架软硬+高低调节、数字钥匙、远程启动、HUD抬头显示、车载5G网络以及高通骁龙8155芯片等。

    动力方面,路特斯Eletre全系标配双电机四驱系统,L+、S+版本车型最大功率612马力;R+和TYPE79高级定制版车型最大功率为918马力。动力电池为来自宁德时代的三元锂电池,电池容量112千瓦时,L+、S+车型的CLTC工况续航里程为650公里;R+和TYPE79高级定制版车型的CLTC工况续航里程为560公里。

    路特斯Emeya繁花定位为纯电动大型车,今年8月新增暗黑版和白金版车型上市,限量发售30辆,目前全系车型厂商指导价区间66.8万-136.8万元。Emeya繁花使用了大量空气动力学设计,体现在主动进气格栅、主动气坝、主动后扩散器和尾翼等细节。

    动力方面,路特斯Emeya繁花标配同样全系标配双电机四驱,L+、S+车型最大功率为612马力,R+、R+黑金版车型最大功率为918马力。电池方面,路特斯Emeya繁花全系采用102千瓦时电池组,CLTC工况续航里程有480公里、520公里以及650公里三种。

    AMG EQE 53 4MATIC+ 纯电SUV

    宝马i7

    路特斯品牌一直以来主打操控和性能,从车型定位来看,路特斯Eletre的竞争对手指向宝马iX(厂商指导价74.69万-100.99万元)、AMG EQE 53 4MATIC+ 纯电SUV(厂商指导价86.34万元)、特斯拉Model X(厂商指导价72.49万-82.49万元)等;路特斯Emeya繁花则主要与宝马i7(厂商指导价94.90万-189.90万元)、AMG EQS 53 4MATIC+(厂商指导价156.60万)等竞争。您对路特斯品牌车型感兴趣吗?欢迎留言讨论。

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