日产GT-R(图片)在上市17年后,将于明年停产。日产全球产品负责人Pierre Loing在周五的一次采访中表示,停产主要是由于现行法规的原因。
他说:“它已经销售了17年,我们很想再销售17年,但监管机构给我们带来了一些麻烦。”。
R35 GT-R于2007年发布,计划将于2025年7月停产。目前,欧洲和澳大利亚等其他一些市场已停止销售。就欧洲而言,当前的GT-R不符合噪音和排放法规,而在澳大利亚,它不符合最新的碰撞安全规定。另外日产发言人乔希·克利夫顿表示,日产也将在2025年内停止GT-R在美国的销售,因为它无法满足美国2025年的排放法规。
日产已经在多个场合证实,计划推出一款继任者R36,但是目前研发进度缓慢,大概率会延迟上市时间。据称,日产仍在争论这款继任车型应该是混合动力车还是电动汽车。

Nissan Hyper Force concept
当被问及电动GT-R是否会使用固态电池时,Loing表示,日产此前表示的固态电池将在2028年左右投入量产。固态电池将解决目前围绕电动跑车的许多问题,比如电池的重量和过热问题会降低性能。
日产去年展示了Hyper Force概念车,这是一款配备固态电池的电动跑车。它搭载了1341马力,并采用了许多GT-R造型元素。
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