16.88万买 2022款特斯拉Model 3 后轮驱动版，值吗？

当谈论到电动汽车，特斯拉的名字几乎无人不知，而Model 3(图片|配置|询价)更是其旗帜性的车型。自2017年首次交付以来，Model 3以其出色的性能、合理的价位和特斯拉的品牌魅力，迅速赢得了全球市场的广泛认可。它不仅是特斯拉成功进军大众市场的关键产品，更是电动汽车销量的冠军选手，这一点在全球以及中国的电动汽车市场销量数据中均有明确体现。

今天给大家带来的这台Model 3 2022款 后轮驱动版，表现一直非常出色，总共行驶了5.47万公里，上海牌照，而且还是当年的新车，一口价16.88万，性价比很高，值得考虑。

基本信息

Model 3 2022款 后轮驱动版，新车含税价是23.29万，二手车报价是16.88万，相当于开了1年多便宜了6万多。定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在上海，上牌地是上海。2023年2月首次上牌，在此期间过户0次。同时至今累计行驶里程是5.47万公里，该车符合新能源排放标准。

检测报告

为了让消费者买的放心，用的安心，懂车帝针对这辆Model 3 2022款 后轮驱动版进行了多项检测，所以它具有完整的全车深度检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

具体配置信息

整车的配置还是比较丰富的，这辆Model 3 2022款 后轮驱动版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、手机无线充电、主驾驶位电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

其中的手机无线充电是个比较实用的配置，驾驶者开车的时候也能随时给手机充电；而全速自适应巡航系统，可以根据设定的速度自动调整车速，减轻长时间驾驶的疲劳。

动力上，最大功率是194kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是6.1s，整体动力表现在正常值内，而纯电续航是556公里（CLTC标准），也是常规水准。

内饰

看得出来，虽然开了5万多公里，但是内饰保养的很好，没有明显的折损痕迹。

市场行情与用车成本

报价相对较高，Model 3 2022款 后轮驱动版的市场行情价是13.84万-16.39万，它的报价则是16.88万，价格上不太占优势，但保值率较高。

据估算，Model 3 2022款 后轮驱动版的用车成本较低，因为同级车最低用车成本是5463元/年，最高是7744元/年，而它的只是6663元/年。

优势和缺点

优势：品牌好，车型品质高，全球销冠车型，知名度高，市场欢迎度高，保值率也高。动力强劲，续航相对来说也不错，配置丰富，最近几年新能源汽车中的热门车型，紧跟潮流。用车成本低，经济实惠。

缺点：价格比较高，不太占优势。续航仍然是最大的问题，长途出行基本上无法应付，只能靠临时补电来解决。钣金较薄，容易留下划痕，驾驶的时候需要注意躲避路面尖锐物体或者坑洼。

Model 3可以说是新能源汽车中的先驱者，它不仅有着优秀的动力储备，还有着相对合理的能耗，外观设计时尚，符合大众审美，内饰简洁，使用方便，空间宽敞，舒适性好。这款Model 3 2022款 后轮驱动版虽然价格高，但是其他方面表现都不错，如果喜欢新能源汽车，并且日常用车地点比较固定，活动半径不超过续航里程，那么选择它还是很不错的。不过建议还是实地试驾一下，好好感受一下再做决定。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。