文:懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 日前,博世公布的技术路线图当中意外露出了小米汽车的相关产品规划,其中小米SU7 Ultra以及代号MX11的首款SUV将于2025年发布,2026年则会推出首款采用增程动力的SUV车型。另外,小米即将推出的两款SUV车型还都会配备后轮转向系统。

小米汽车新车规划




小米SU7 Ultra原型车官图
具体来看,小米SU7 Ultra量产版将于2025年一季度推出,此前该车原型车官图已经发布,结合量产版测试车和原型车官图来看,该车装备有大量车身运动套件,包括大尺寸扰流板、前唇、侧裙以及后扩散器等,整体展现出更强的运动感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为5260/2064/1406毫米,轴距为3000毫米。



小米SU7 Ultra国内测试车



动力方面,小米SU7 Ultra原型车搭载两台V8s电机以及一台V6s电机,最大功率为1548马力,0-100公里/小时加速时间为1.97秒,最高车速超过350公里/小时。此外,该车配备有宁德时代麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包。根据此前报道,小米SU7 Ultra原型车为碳纤维材质底盘,量产车将采用和原型车相同的底盘结构、三电机和电池包,但由于碳纤维造价较高,因此量产版车型或不会使用该设计方案。


小米SUV伪装实车图


懂车帝绘制小米SUV假想渲染图
小米首款SUV将于2025年发布,该车内部代号为MX11,采用溜背式轿跑SUV的设计风格。结合懂车帝绘制的假想渲染图和网络上曝光的伪装实车图,小米全新SUV将继续主打年轻化和运动化定位,采用长车头、短前悬的设计,车顶线条从D柱位置开始明显下滑,呈现出轿跑SUV的造型,整体风格或与法拉利Purosangue接近。


小米SUV内饰谍照

小米SU7内饰
小米SUV的内饰此前也已曝光,预计会搭载小米SU7同款多功能方向盘,并配备大尺寸悬浮式中控屏。该车的副仪表台处采用了全新的设计,整体布局与小米SU7有较大差异,前者杯架为横向布局,后者则为纵向布局。由于谍照为视频截图,且视频清晰度有限,展现效果不佳还望谅解。

小米第三款车型为增程动力SUV
至于第三款车型,该车内部代号为N3,将采用增程动力。有消息称,小米N3将采用六座布局,还会和小米MX11一样配备后轮转向系统,但目前并未有更多消息释放。
另外,根据博世公布的信息,小米SU7、小米MX11所采用的是DPB(电子助力制动系统)加上ESP(电子稳定程序)的制动方案,而小米N3则会采用博世的IPB 2.0(智能助力制动系统)制动方案,这或许代表着博世最新一代的制动系统。有关新车的更多消息,懂车帝将持续关注。
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