- 说到安全,捷途X70 PLUS(图片|配置|询价)采用75%高强度钢笼式车身结构,应用最高1500MPa热成型钢,匹配环绕式6安全气囊矩阵,可以为用户提供战甲级车身防护。而在安全方面,捷途X70 PLUS 全车75%高强度钢笼式车身,6安全气囊矩阵,做到战甲级车身防护。此车还是匹配的博世9.3版本的ESP系统,提供了多功能性控制策略。
- 在主动安全方面,捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身、6安全气囊,做到战甲级车身防护。而疲劳驾驶提示功能不仅可以对驾驶员进行提示。在被动安全方面,捷途X70 PLUS 全车75%高强度钢笼式车身,6安全气囊矩阵,做到战甲级车身防护。
- 此车还是匹配的博世9.3版本的ESP系统,提供了多功能性控制策略。而高配车型,包括主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持辅助、智能远近光等功能在内的智能驾驶辅助系统,也进一步提升了捷途X70 PLUS的性价比。而捷途X70 PLUS多了前/后排头部气囊,定速巡航,发动机启停,分段式全景天窗,仿皮座椅,9个扬声器等,整体配置会更加丰富。
- 安全性方面,捷途X70 PLUS标配75%高强度钢笼式车身、6安全气囊,做到战甲级车身防护。而在安全配置方面,前碰撞预警系统、车道偏离预警等一系列实用配置也出现在捷途X70 PLUS身上。说到安全,捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身,最高1500MPa热成型钢,匹配环绕式6安全气囊矩阵。
- 在智能安全方面,捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身、6安全气囊,做到战甲级车身防护。而6安全气囊的加入,能够很好的缓解巨大冲击对车内成员的冲击,尤其是头部和膝部。而为了达到万无一失的安全,捷途X70 PLUS全车共9个高清摄像头,360度全景影像系统集成盲区检测、车道偏离、行车记录功能。
- 值得一提的是,在主动安全方面,捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身结构,应用最高1500MPa热成型钢,匹配环绕式6安全气囊矩阵。而高配车型,包括主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持辅助、智能远近光等功能在内的智能驾驶辅助系统,也进一步提升了捷途X70 PLUS的性价比。而捷途X70 PLUS和捷途X70 PLUS最大的提升在于主动安全配置和智能网联功能的升级。
- 而捷途X70 PLUS和捷途X70 PLUS最大的提升在于主动安全配置和智能网联功能的升级。而在安全性上,捷途X70 PLUS全车75%高强度钢笼式车身,6安全气囊矩阵,做到战甲级车身防护。而且在安全配置方面,新车还提供了并线辅助、车道偏离预警、交通道路标识识别、自动紧急制动等。
- 此车还是匹配的博世9.3版本的ESP系统,提供了多功能性控制策略。而同级领先的全方位气囊防护也是捷途X70 PLUS的一大卖点。说到安全,捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身,最高1500MPa热成型钢,匹配环绕式6安全气囊矩阵。
- 此车还是匹配的博世9.3版本的ESP系统,提供了多功能性控制策略。同时,ACC自适应巡航、主动刹车、360度全景摄像头等配置。安全:捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身结构,应用最高1500MPa热成型钢,匹配环绕式6安全气囊矩阵,可以为用户提供战甲级车身防护。
- 而在安全性方面,捷途X70 PLUS采用75%高强度钢笼式车身、6安全气囊,做到战甲级车身防护。与此同时,捷途X70 PLUS依然坚持以“客户为中心”的产品理念,在主被动安全配置和智能网联配置方面不断升级。而且在主动安全方面,捷途X70 PLUS还配有主动刹车功能,支持L2.5级自动驾驶和FAPA全自动泊车系统,可以说是相当的丰富。
75%高强度钢笼式车身
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