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    小鹏X9推出限时补贴2.5万,0息0首付,这款定位中大型MPV如何?

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    奶酪汽车2024-09-27

    在新能源汽车行业快速发展的背景下,越来越多的车企开始加速布局纯电动及混合动力车型。尤其是在MPV这一细分市场,新能源汽车的应用也正变得越来越普遍。其中,小鹏汽车今年1月推出的纯电动中大型MPV——小鹏X9(图片|配置|询价),就成为了一个备受关注的明星产品。小鹏X9(逛导购)的售价区间为35.98万到41.98万元,并且目前还提供了0息0首付和2.5万元限时补贴等购车优惠政策,这无疑降低了不少消费者的购买门槛(具体请咨询当地经销商)。那么,这款车究竟能够带来怎样的体验?它是否值得入手?让我带大家详细了解一下。

    静态解析


    从外观上来看,小鹏X9(用车口碑)的设计走的是简洁大气的路线。作为一台中大型MPV,它的前脸采用了平面化的设计风格,将科技感与简约美学很好地结合在一起。贯穿式头灯让整车的视觉效果既统一又具有未来感,纤细的环状灯带以一种非常巧妙的方式嵌入到了机盖的边缘,极具辨识度。左右两侧的LED大灯造型锐利,且支持自适应远近光和自动大灯功能,夜间行驶时不仅提升了安全性,还为车辆增添了几分炫酷的氛围。此外,车头下方的蜂巢状进气格栅虽然只是装饰,但给整车增加了一点科幻色彩,符合当今用户对新能源车的审美需求。

    至于尺寸,小鹏X9确实在同级别中有一定的优势。它的车身长达5293毫米,宽1988毫米,轴高1785毫米,轴距3160毫米。这些数据意味着它在空间表现上有足够的竞争力。尤其是接近5.3米的车长,让它比许多传统的中大型MPV更加宽敞。如果你需要一辆能够同时承载多人又不失舒适性的家用或商务MPV,那么它的车内空间绝对是一个亮点。小鹏X9的座椅布局采用了2+2+3的形式,前排和第二排都是独立座椅,第三排则是三座设计。为了提升上下车的便利性,这款车还在B柱等关键位置设计了扶手,同时配备了电动侧滑门,这样的配置对于带孩子或者年长者出行时显得格外友好。

    座椅舒适性方面,小鹏X9并没有让人失望。全车座椅都包裹了真皮材料,柔软度和支撑性都很到位,坐起来感觉非常舒适。特别是第二排的独立座椅,不仅宽大舒适,而且支持诸如加热、通风、记忆等功能,甚至还带有am(am)功能,这在长途驾驶中显得尤其贴心。以我176厘米的身高坐在第二排时,头部还有1拳4指的空间,腿部则能留出足足3拳的活动空间,完全不会觉得局促。而第三排座椅更是支持电动放倒,当你不需要第三排座椅时,后备厢空间可以通过这个功能进一步扩展,非常方便日常使用或者长途旅行时携带大件行李。

    说到内饰,小鹏X9的内饰设计无论是在豪华感还是科技感上都做得相当不错。车内采用了大量的软质材料进行覆盖,用料和缝线工艺都非常讲究,触感和视觉效果都营造出了高级感。中控台取消了大部分物理按键,操作按钮被集成到了悬浮式的17.3英寸中控屏幕上,整个车内呈现出简洁明快的风格。搭载的XOS天玑车机系统和高通骁龙SA8295P芯片让操作界面的反应速度非常流畅,导航、语音识别、OTA升级等功能都运行顺畅。此外,AI助手“小P”还能根据你的习惯进行智能推荐和预测,互动性很强,甚至可以通过面部识别来为不同驾驶者定制个性化设置。


    动态解析


    最近试驾了小鹏X9,整体体验下来感觉这款车在纯电MPV领域确实有很多亮点可圈可点。首先说动力,小鹏X9全系都基于800V高压SiC平台打造,这一技术在电动车上是比较先进的。它搭载了一台235kW的前置电动机,总马力达到320匹,扭矩为450N·m。虽然作为一台体型不小的MPV,但百公里加速时间却只有7.7秒,对于这样的大家伙来说,这个成绩已经相当不错了。实际开起来,动力响应非常积极,起步时那种瞬时的推背感完全不输给一些性能车。而且在城市行驶中,不管是超车还是变道,加速过程流畅顺滑,没有任何延迟感。

    续航和充电能力也是小鹏X9的一大优势之一。这台车配备了101.5kWh的三元锂电池,续航里程达到了702km(CLTC工况),这个数字在同级别车型中属于非常优秀的水准。如果你经常跑长途或者需要频繁出差,这样的续航基本能够免除里程焦虑。此外,它还支持3C快充技术,充电效率非常高,10分钟就可以补充300公里的续航。从30%充到80%的电量也仅需16分钟,这对于那些长途出行的家庭来说无疑是一大福音,加上目前国内充电桩基础设施普及率越来越高,找个快速充电站并不是什么难事。

    智能驾驶方面,小鹏X9搭载了非常先进的辅助驾驶系统。2个激光雷达、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,结合508TOPS的算力,可以实现包括城市路段和高速路段的导航辅助驾驶。在试驾过程中,我特意测试了一下自动变道和自适应巡航功能,系统反应非常迅速,尤其是在高速公路上,车辆可以根据前方交通情况自动调整车速,并安全完成变道。再加上自动泊车、自主匝道进出等高级辅助功能,大大减少了驾驶者的操作负担。对于像我这种经常跑高速或者需要频繁进出城市复杂路段的人来说,确实非常省心。

    而关于悬挂部分,小鹏X9采用了双腔空气悬挂,这对于提升驾乘舒适性起到了很大的作用。我经过一些坑洼路面或者减速带时,空气悬挂的调校让车内振动被有效过滤,车身姿态保持得很稳。即使满载多人,车内依然能保持平稳的舒适度,几乎不会出现明显的晃动。同时,这台车还配备了主动式后轮转向系统,虽然车长超过了5.2米,但小鹏X9在狭窄空间里的表现却非常灵活。比如,当我进入一个地下车库时,车子能够轻松通过一些狭窄的通道,转弯半径也比预想中要小不少,这一点让我非常惊喜。

    综合来看,小鹏X9在多个层面展现了其强大的产品竞争力。它不仅在动力、续航、智能化座舱等方面表现出色,而且乘坐体验的舒适性也令人满意。特别是对于那些注重家庭出行和长途旅行的用户来说,小鹏X9的空间布局、科技配置以及超快充功能都能满足多样化需求。目前,小鹏还推出了0首付、两年0息等金融政策,再加上三电终身质保和3年免费充电权益卡等优惠,进一步提升了购车的性价比。如果你对这款车感兴趣,我强烈建议你去4S店亲自试驾一下,感受一下它的动力和智能化系统,毕竟有时候实际体验才最能说明问题。

    总体来说,小鹏X9在纯电动MPV市场中的表现值得肯定,它兼具了豪华感、智能化和实用性,非常适合追求高科技和舒适性的家庭用户。如果你正在寻找这样一款新能源MPV,可能小鹏X9会是一个很好的选择。

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