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    25款本田雅阁值得买吗?哪款性价比最高?

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    广外大街2024-09-28

    25 款本田雅阁(图片|配置|询价)指导价17.98-23.88万,哪个版本性价比最高?

    上市权益,① 换新双补贴能叠加国补,总共2.1万;② 购车补贴 3.8万;③ 金融贴息5千;④ 保养 399 元升级权益。

    总体来看,只有置换补贴稍微有点用,其它的,实际上也没啥,因为购车补贴那个3万8,还不如4S店的直接优惠大呢。

    1、舒适版,指导价 17.98 万。轴距 2830 毫米;长宽高4980/1862/1449 毫米。1.5T发动机141 千瓦、260牛米,CVT变速箱;悬架前麦弗逊、后多连杆。

    功能配置,标配10气囊, LED 自动大灯,电动天窗,前座椅手调,双区自动空调,有后排独立出风口, 10.2 寸全液晶仪表, 12.3 英寸中控屏,内置Connect4.0车机,支持Carplay,内置 4G 网络,4扬声器,系统支持人脸识别登录和疲劳监测,一键启动,17 寸轮毂。

    25 款价格没变,但低配车只增加了一个副驾驶膝部气囊和一些车机功能。

    用户是“要,还要”,人家雅阁是“没,还没”

    2、+ 1.8 万 = 豪华版。增加了全套 L2 级驾驶辅助,盲区监测、并线辅助、远近光切换、电动折叠外后视镜带有加热、倒车影像、自动雨刷、四门车窗一键升降带防夹,多色氛围灯,真皮方向盘,前座椅电调;HUD 抬头显示、8扬声器音响。

    跟23款相比...算了没啥好比的,都差不多。

    3、再+1.7万 = 尊贵版,指导价 21.48 万。增加了 18 寸轮毂,前四后四8 探头泊车雷达,自适应远近光、LED 转向灯,流水灯效,随动转向照明,全景天窗。座椅材质升级为真皮;主驾驶座椅支持记忆,前排通风加热, 12扬声器BOSE音响;数字钥匙。

    最大的变化是,尊贵版有资格花 1万5选装360+的高阶智驾。

    4、再+2.4万 = 顶配旗舰版,指导价 23.88 万。标配 19 寸轮毂, 360影像,前后 12 探头雷达, 360+超感安全系统:包含弯道偏离预警、高阶车道变更辅助和上下匝道辅助以及盲点显示;外后视镜倒车自动下翻,流媒体车内后视镜、AR实景导航、实时座舱监测、手机无线充、等离子空气净化以及后排气加热。

    旗舰版主要是这套Honda 360+,也是雅阁改款升级的重点配置。这套系统只能算是入门级的高阶智驾,而且只能在高速的上下匝道并道、弯道智驾,就酱。整体表现不如华为ADS基础版,而且它没有高阶智能泊车的相关功能,但对于传统合资品牌来说,已经很顶了,而在国内就显得有点跟不上时代了。

    总结:

    如果当地经销商还有老款的库存车,还是推荐买老款。当然如果新老款差价不大,买新款也行,毕竟车机和气囊的差价也差不多值3千了。

    入门车型舒适版性价比最高,但配置有点“丐”,如果预算实在不足,看看别的车吧。顶配旗舰版 1.5T + CVT ,指导价将近 24 万,在今年这种行情下,这玩笑开得有点大。多少也就算个主流之选吧。

    至于插混版,嗯...会有人买吗?

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