本次波哥测试的车辆是小米SU7 2024款750km四驱Max创始版(为叙述方便,以下简称为小米SU7),官方指导价29.99万元。

在小米SU7的五次100-0km/h刹车测试中,最短刹车距离达到了恐怖的34.17米。从刹车曲线图上看,蓝色制动力输出曲线相当线性,波动不大,但是从黑色曲线可以看得出来,急刹车状态下小米SU7的车身出现比较明显的左右晃动,这其实就是长轴距带来的负面影响。

小米SU7五次刹车平均成绩达到34.97米,这个成绩相当不错,计算下来刹车热衰减只有21.34%,折合成标准分达到88.62分,刹车总评分高达93.76分,在我们测试过的中级和中大级轿车中排名第二,在本年度测试的新车当中暂时排名第一。
和极氪007相比,小米SU7的刹车优势相当明显。(硬核测试,想看极氪007 2024款四驱智驾版100kWh测试数据,请翻看之前的内容。)
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