2025款丰田普拉多发布，部分设计大改，40万元起售，2.4T混动系统

近日，丰田汽车公司发布了2025款普拉多的官方图片，这款在海外市场被称为Land Cruiser的SUV迎来了新的设计和配置更新。2025款普拉多在海外市场推出了两个版本：“Land Cruiser 1958”和“Land Cruiser”，取消了2024款的“First Edition”特别版。新车的售价分别为56,450美元和62,450美元，相较于前一款车型均有所上涨，涨幅为500美元。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

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在中国市场，普拉多已经实现了国产化，2024款的指导价区间为45.98万至54.98万元人民币。

在设计上，2025款普拉多相较于前代车型进行了细微调整，取消了第一年销售时的特别版车型，但保留了复古风格的“Land Cruiser 1958”和配备常规前灯组的“Land Cruiser”。

对于外观小书包的取消，官方回复：原先老款车型所配备的“小书包”式后挂备胎，在长期使用中多多少少会造成尾门的振动和异响。加上我国的地貌特征本就丰富多样，所以，全球所有版本的兰德酷路泽车系就都取消了后挂备胎，而是统一改为了底挂式备胎。

在配置方面，2025款“Land Cruiser 1958”与2024款保持一致，而“Land Cruiser”则新增了Heritage Blue车漆颜色，并为两款车型增加了尾门灯功能，以提高在光线不足时的可见性。尾门灯为选装配置，选装费用为195美元。

动力方面，2025款普拉多继续搭载2.4升四缸i-FORCE MAX混合动力系统，该系统综合功率为243千瓦，综合扭矩为630牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱，并标配全时四驱和中央/后桥差速器锁。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

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全新丰田普拉多取消了一些经典设计，如“小书包”后挂备胎，改为底挂式备胎，以减少尾门振动和异响。后视镜设计从横向条状改为纵向条状，以提高越野时的视角和观察范围。新车不再配备“转弯辅助”，因为全时低速四驱系统已经提供了更好的机动性和转向辅助。

全新普拉多推出了6座设计，以适应中国山区公路和人口密度较高的国情，提升乘坐舒适性和便利性。虽然未配备底盘升降（空气悬架），但这是因为普拉多更注重越野能力和耐久性。普拉多保留了大量实体按键，以满足复杂驾驶操作的快速和精确需求，并防止误触。

驾驶舱设计保持朴实，以驾驶者为中心，专注于越野性能。普拉多没有配备前锁，而是采用A-TRC主动牵引力控制系统进行前轮限滑，以提高安全性。后悬架采用四连杆螺旋弹簧式非独立设计，更适合重载越野。动力电池放置在后备箱，以满足快速折叠第二排座椅的需求，并保证电池的安全性。

尽管全新普拉多的价格有所上涨，但在硬派越野SUV市场中，它依然占有一席之地。对于是否购买全新一代的丰田普拉多，这取决于消费者对越野性能和实用性的需求。