日前,奔驰官方正式发布了旗下的全新一代V级车型的官方谍照,新车有望于2026年正式发布,依然提供V级以及威霆两个版本,主打高低配,而且都是基于VAN.EA架构打造的。

从谍照来看,新车目前还处在高度位置状态,只能看到一些大致的轮廓,前脸看起来要比现款车型方正不少,保留了多边形进气格栅,内部使用了横幅式结构进行装饰,但应该会采用封闭式处理。大灯组似乎还是临时状态,具体的轮廓还无法判断,但日行灯应该会采用贯穿式设计,有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分能够看到三段式设计的痕迹,两侧能够看到垂直布局的导流槽轮廓,底部则配备有矩形进气口,属于奔驰的家族化造型,主打运动感,整个车头给人的感觉比较大气。



侧面造型方面,车顶线条比较平直,对于车内的空间会比较友好,电动侧滑门也没有缺席,贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气;轮毂采用了五辐式造型,风格显得比较简洁。外后视镜从A柱位置转移到了后视镜位置,意味着坐姿方面可能也会有变动。


车尾的造型比较方正,后窗的尺寸看起来比较大,尾灯组会采用垂直布局,但目前还是临时状态,最终的造型还无法判断;倒梯形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的造型比较简洁,并无过多饰条进行装饰。
内饰方面还没有谍照曝光,外媒认为新车可能会配备悬浮式双联屏,但还缺乏谍照来验证这一猜测。
动力方面,新车将提供前驱版以及四驱版可选,全系均为800V架构打造,支持22kW交流充电,续航方面“远超”500km。
此外,官方透露新车在交付时会支持L2级别的辅助驾驶,家用版本会在十年内实现对L3级别辅助驾驶的支持,而商用货车版本则能够实现定制级的L4级别辅助驾驶,从而探索“无人驾驶运输的商业潜力”。
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