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    丰田汉兰达双擎,实测续航1289.2公里,打败众多新能源车型

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    微观说车2024-10-09

    丰田汉兰达(图片|配置|询价)空间大,在中国拥有不少的粉丝群体。最近懂车帝做了一个极限续航测试,2024款双擎 2.5L四驱尊贵版7座汉兰达在测试中取得了好成绩,它的实际续航里程达到了1289.2公里,这款车的官方综合续航里程是1089公里,反向虚标相当给力。

    这一次测试中还有问界m7,方程豹豹5以及理想L6三款车型,丰田汉兰达的实际续航里程是最长的。丰田汉兰达是油电混合车型,所以挂的蓝牌,它是没有纯电续航里程的,虽然油箱比问界m7和理想L6大了5升,但是完全靠油跑,没有电池,有一点小小的吃亏,和方程豹豹5的83升油箱相比,更是亏上加亏,但就是这样,依然取得了实际续航里程第1名的好成绩,由此可见,丰田汉兰达在能耗这一块相当给力。

    丰田汉兰达能够长期热销的根本原因在于品质方面的表现,在制造过程中拥有严苛的质量标准,大量的高强度钢高占比用料扎实。在AB柱等关键部位采用的是1500兆帕的热冲压加强件,框架结构相当扎实,发生冲撞的时候,能够有效的保护车内的乘客。在车门铰链等部位,也是用的1190兆帕高强度钢,可以说是相当良心了。

    前防撞梁用料扎实,7000系铝合金,这属于航空级材料,有效地提升了正面防撞能力。各种结构件在冲压形成的过程中,变形冗余量达到了40%,这样可以有效的防止钢板材质暗裂,在工艺上提升材质强度。

    车身大量采用双面镀锌钢板覆盖,整体比率高达96%,行业平均水准为70%出头,这种材质防锈的能力相当强悍,再加上精湛的喷漆涂层工艺,进一步提升了抗锈能力,确保车身20年不生锈。除了生产工艺,在检测方面,也都有严格的标准。无论是耐久性试验还是品控检测等方面,都达到了国际先进水准。

    除了材质和工艺精湛,外形设计这一块也相当优秀。车头的设计还是采用丰田家族设计理念,大尺寸的中网进气格栅采用多边形几何结构,下格栅更加的宽,再加上大量的肌肉线条勾勒,车子头部充满力量感。车身侧面稳重大气,上部腰线水平拉伸,下部腰线由下向上延伸。车子尾部分体样式尾灯,加上肌肉线条,整体设计简约有力。

    内饰设计同样采用丰田家族设计语言,12.3英寸的中控液晶显示屏,采用一个不对称的几何结构。搭载高通骁龙SA8155P芯片,支持连续性的语音识别控制,Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统。6个车外摄像头,8个超声波雷达,3个毫米波雷达,从硬件和软件方面得到全面的升级,智能化这一块能够满足现在高品质的用车需求。

    空间方面定位中型suv,4965x1930x1750毫米长宽高,2850毫米轴距,有5座和7座版本可供选择,依靠同级领先的车身尺寸,再加上优秀的车内空间利用率,丰田汉兰达的乘坐空间表现优秀。

    动力方面,燃油版车型搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率182kW,匹配8挡手自一体变速箱,这是一套相当经典的动力总成,经过长时间的优化,整体表现相当的稳定。油电混合车型,搭载的是2.5升的四缸自然吸气发动机,最大功率139kW,单电动机可以输出134kW,双电机版本可以输出174kW。底盘方面前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂。

    丰田汉兰达的行驶质感是比较舒适的,底盘整体调校比较软,对于一些细小的振动过滤比较彻底,走一些小的颠簸路面,车内几乎如履平地。动力输出也是比较线性的,特别是油电混合动力版本,轻踩油门动力反馈灵敏,在高速上中后段的动力储备也是相当充沛,能够提升驾驶乐趣。

    总体来说,丰田汉兰达是一款高品质的家用suv,拥有先进的制造技术。全自动智能高速伺服压力机,冲压精度可达0.01毫米,815台高速机器人,实现了100%自动化,独有的iX喷涂技术大幅提升附着率,使用AI检测技术,消除漆面色差,99.2%以上的一次总装合格率。丰田的产品为什么靠谱,靠的就是这些先进的生产技术,只有这样才能够给消费者提供安全性更高,质量更好的汽车,丰田汉兰达,值得推荐。

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