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    2025款吉利熊猫骑士到店,外形酷似小号坦克300,卖5万能火吗?

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    大山谈车2024-10-10

    近年来,方盒子造型的车型越来越受消费者的青睐,尤其是在新能源领域,如果一个车企,没有一款方盒子车型,都不好意思说自己是新能源,除常规的SUV外,就连A0级这样的车型都有方盒子,最为典型的代表当属五菱宏光MINI EV了。作为曾经的自主一哥,吉利也推出了方盒子A0级车型吉利熊猫(图片|配置|询价)就进行应战,从权威媒体统计的结果来看,今年上半年吉利熊猫的销量达到了52466台,虽然不及五菱宏光MINIEV(97345辆)和长安Lumin糯玉米(66300辆),但细分市场的表现也相当不错。为提升产品竞争力,2025款吉利熊猫如约而至。近日我们就在经销商处拍到了一组到店的吉利熊猫骑士实车,话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。

    外观方面,新车整体还是延续了现款车型的设计风格,其封闭式的中网有熏黑的网状格栅打底,造型复古的圆形头灯组加入了带透镜的全LED光源,点亮后更具辨识度。粗犷的前杠中间加入了车身同色的装饰条,同时机盖上方还有隆起的机盖把手,看上去更加个性。

    车身侧面新车造型方正,并配备有方形的塑料轮毂以及撞色的车顶行李架,营造出一种奶凶奶凶的既视感。结合拍到的实车来看,新车至少提供三种以上的车色可供消费者选择,如果单论个性化,新车在同级的微型纯电车市场有着绝对的话语权。

    内饰方面,新车新车座舱采用双色设计,配备有圆角矩形的全液晶仪表以及悬浮式的中控屏,另外环状的空调出风口和两幅式的多功能方向盘也极具特斯。悬浮式的中央吧台中间则融合了旋钮式电子换挡,呈现出较为不错的科技气息。安全性方面,新车副驾位置还增加了安全气囊,对乘员的呵护面面俱到。后排座椅的填充以及包覆也比较到位,乘坐属性方面将有不错的表现。

    动力方面,新车将继续搭载最大功率为30kW的后置驱动电机,匹配容量为17.03kWh的电池组,CLTC工况下的最大续航里程为210KM,较现款相比在不增加电池容量的前提下续航提升了10KM,足见吉利对能耗的。补能方面,新车将提供22kW直流快充和3.3kW交流慢充。关于新车的最新消息,我们将持续关注,后续为大家带来最新最全的汽车资讯。

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