日前,比亚迪官方宣布,旗下的2025款比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i将于10月24日正式上市,新车在外形内饰方面并不会有明显变动,但升级了第五代DM系统。作为参考,2024款唐DM-i的指导价区间为17.98万元-21.98万元。
新车已于此前完成了申报工作,前脸采用的是依然是大嘴式格栅设计,内部使用了点阵式结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了熏黑处理,内部集成的是矩阵式LED光源。前舱盖两侧设计有隆起的筋线,有着比较强的力量感。
格栅两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部配备有扁平的进气口,点缀出了车头的层次感,前唇部分配备有黑色饰板以及贯穿式的哑光镀铬条,带来了一定的力量感。

侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,而且营造出了悬浮式车顶,风格显得比较时尚,也是这一代唐车型标志性的设计语言;腰线采用的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的黑色饰板,轮毂则采用了五辐式花瓣造型。
尾部造型方面,车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,内部集成有中国结LED光源,有着比较强的辨识度,同时也有效拉伸了车尾横向视觉宽度;尾门上设计有隆起的筋线,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有梯形内凹式牌照框,两侧集成有扁平的雾灯,同样是比较硬朗的风格。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm,与之搭配的是255/50 R20规格的轮胎。
动力方面,申报信息显示新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率115kW,电动机最大功率200kW,和2025款汉DM-i的参数保持一致,所以应该是升级到了第五代DM系统,匹配的应该是E-CVT变速箱,电池组材质依然是磷酸铁锂,容量为21.504kWh,纯电动续航里程为95km,亏电综合油耗为5.75L/100km。
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