宝马X3(图片|配置|询价)自2003年首次亮相以来,一直是豪华中型SUV市场的有力竞争者,至2018款时,宝马X3已发展至第三代,其中的xDrive28i M运动套装更是这一代车型中的佼佼者。2018款宝马X3 xDrive28i M运动套装在同年7月在中国上市,针对中国市场需求进行了轴距加长,以提供更宽敞的乘坐空间。这款车不仅继承了宝马一贯的操控性能,还融入了更多科技和豪华配置,以满足日益增长的中国市场对豪华SUV的需求。


那么接下来我们看看这辆二手宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装有什么特点。这款车型搭载了一台高效的2.0T涡轮增压发动机,配合精密的8速手自一体变速箱,不仅动力充沛,而且换挡平顺,为驾驶者带来卓越的驾驶体验。智能全时四驱系统xDrive能够根据路况实时调整动力分配,无论是城市道路还是崎岖山路,都能确保车辆拥有出色的牵引力和稳定性。M运动套装不仅提升了车辆的外观吸引力,还优化了空气动力学性能,让每一次驾驶都更具动感。

基础信息
今天给大家带来的宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装是一款中型豪华SUV,车身尺寸为4717mm长、1891mm宽、1689mm高,轴距2864mm,提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。该车已行驶8.8万公里,首次上牌时间为2019年1月,车源地为南宁。作为一款个人一手车,其车况维护良好,未经过任何过户或修理记录。尤其值得一提的是,它符合最新的国六排放标准,既环保又保证了未来的市场适应性。无论是城市驾驶还是长途旅行,这款车都能为您提供卓越的驾驶体验和舒适的乘坐感受。

外观设计
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装采用了M运动套装的设计语言,包括独特的前后包围、侧裙以及轮圈样式,这些设计元素不仅增强了车辆的运动感,也使其在宝马X3家族中显得尤为独特。标志性的双肾进气格栅与扁平化的设计风格相得益彰,而开眼角设计的大灯组则通过一条与进气格栅相连的L型日间行车灯带,增加了车头的辨识度和时尚感。车身侧面的挑眉式大灯、凹眼式进气口、隆起的发动机舱盖肌肉线、内收式的车门面板以及向外隆起的轮拱设计,共同营造出一种富有力量感和运动气息的视觉效果。

内饰与空间
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装的内饰设计充分展现了宝马品牌对豪华与实用的深刻理解。车内采用了大面积的软质材料包裹,辅以精致的缝线工艺,营造出高级的触感和观感。标志性设计元素如悬浮式中控屏、炮筒式仪表盘以及精致的空调出风口,都彰显出宝马特有的运动与豪华气质。12.3英寸全液晶数字仪表盘和12.3英寸中央触控显示屏的加入,使得车内科技感大幅提升,同时为驾驶者提供了更加直观便捷的操作体验。作为一款中型SUV,宝马X3在空间布局上同样表现出色。长4717mm、宽1891mm、高1689mm的车身尺寸以及2864mm的轴距,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排驾驶座、副驾驶座还是后排座椅,都有充裕的空间供乘客使用,确保了长时间乘坐的舒适性。此外,后排座椅还支持比例放倒,进一步扩展了储物空间,满足不同场景下的需求。


动力性能
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装在动力系统方面,搭载了宝马B系列2.0T涡轮增压发动机,该发动机能提供165kW(折合约为224马力)的最大功率和310N·m的峰值扭矩,确保了车辆在日常驾驶和加速超车时的充沛动力。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,这一变速箱具有换挡平顺、传动效率高的特点,能够在不同驾驶场景下提供恰到好处的动力输出,同时也有助于优化燃油经济性。宝马X3 xDrive28i M运动套装采用的全时四驱系统——xDrive,是宝马引以为傲的智能四轮驱动技术。它能够实时监测车辆的行驶状态和路面情况,快速调整前后轮的扭矩分配,以确保车辆在各种复杂路况下都能保持出色的稳定性和操控性。无论是日常城市通勤还是周末郊游遇到的非铺装路面,xDrive系统都能为驾驶者提供安心的驾驶体验。
驾乘感受与操控
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装在驾乘感受方面,延续了宝马品牌一贯追求的运动性和操控性。座椅的设计提供了良好的支撑性和包裹性,使驾驶者和乘客在行驶过程中都能感受到舒适的乘坐体验。无论是城市道路的日常通勤,还是高速公路的长途旅行,宝马X3都能为驾驶者带来稳定而舒适的驾驶感受。悬挂系统调校得当,能够在保持一定的路感的同时,有效地过滤掉大部分的颠簸,提升行驶的舒适性。宝马X3 xDrive28i M运动套装采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这种悬挂系统的搭配,兼顾了车辆的操控性能和乘坐的舒适性。麦弗逊式独立悬挂结构简单、响应迅速,适合日常城市道路行驶;而后多连杆式独立悬挂则能更好地应对复杂路况,保持车辆的稳定性。
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装在操控配置方面,具备多项功能以提升驾驶的安全性和便利性。该车配备了多功能方向盘,使驾驶者能够更方便地操作车辆的各项功能。同时,定速巡航功能允许驾驶者在长途驾驶中保持稳定的车速,减少疲劳。内置行车记录仪提供了额外的安全保障,能够在行驶过程中记录前方路况,以防万一发生意外情况时作为证据。此外,自动泊车入位功能对于在狭窄空间中停车尤为有用,它能够减少驾驶者的压力并提高停车的安全性。总的来说,宝马X3 xDrive28i M运动套装在操控配置上充分考虑到了驾驶者的便利性和安全性,使得驾驶体验更加轻松愉悦。
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装在舒适配置方面同样表现出色。该车采用了真皮座椅,不仅触感舒适,还提升了车内的豪华感。全景天窗的设计让车内空间显得更加开阔,乘客可以享受到更多的自然光和风景。前排座椅加热功能确保了在寒冷天气里,驾驶者和乘客能够迅速感受到温暖。车载空气净化器则是宝马X3另一大亮点,它能够净化车内空气,为乘客提供一个更加健康、舒适的乘坐环境。所有这些配置都体现了宝马X3 xDrive28i M运动套装在追求驾驶性能的同时,也不忘关照乘客的舒适体验。

市场行情
当前的二手车市场,宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装的行情大致在22万至27万之间。然而,具体的售价会受到车辆状况、里程数、保养记录以及市场供需关系等多种因素的影响。这台宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装是个人一手好车,车况正常,符合最新国六排放标准,且无过户记录,这些因素都为其增添了价值。考虑到这些积极的车况细节,如果价格能维持在合理区间,比如不超过27万,那么这将是一个相当不错的选择。实际上,这辆车的报价仅为18.98万,相较于市场行情来说,可以说是一个相当实惠的价格了。


用车成本
在考虑购买二手车时,除了购车成本外,还需要合理预期日常使用和保养的成本。对于宝马X3这样的豪华车型而言,这些费用可能会相对较高。以一年 2 万公里的行驶里程来计算,预计平均油耗为百公里10升,那么燃油费用约为1680元一个月。保险方面,每年的费用大约在6700元左右。保养方面,由于宝马X3每行驶5000公里就需要进行一次保养,预计每次保养费用在3000元左右。此外,还需预留一些预算用于洗车、打蜡等其他杂项开支,以及可能出现的维修费用。基于上述各项开支的估算,这辆二手宝马X3的年均综合用车成本大约在每年1.5万元左右。需要注意的是,实际费用可能会根据个人使用习惯、地区差异以及车辆具体状况等因素有所变动。

优劣势分析
宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装作为一款豪华SUV,在动力、操控、舒适性和科技配置方面都有着出色的表现。它搭载的2.0T发动机提供了强劲的动力输出,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能为驾驶者带来流畅且富有乐趣的驾驶体验。xDrive智能全轮驱动系统则确保了车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和通过性。内饰方面,宝马X3采用了高品质的材料和精细的做工,营造出一种豪华而舒适的乘坐环境。座椅的支撑性和包裹性都非常出色,即使是长途驾驶也能为乘客提供舒适的乘坐体验。同时,车内还配备了先进的娱乐和信息系统,如大尺寸触摸屏、导航系统以及高级音响系统,让驾驶者和乘客都能享受到现代科技带来的便捷和乐趣。

宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装也存在一些劣势。首先,尽管宝马X3在动力和操控方面表现出色,但其油耗相对较高,可能不适合那些对燃油经济性有严格要求的消费者。其次,作为一款豪华SUV,宝马X3的售价和维护成本都相对较高,这可能会让一些预算有限的消费者望而却步。另外,虽然宝马X3在内饰和舒适性方面得到了广泛好评,但也有部分消费者反映其后排空间相对较小,可能不太适合需要经常携带多名成人乘客的用户。最后,作为一款豪华品牌车型,宝马X3在保值率方面的表现也值得消费者关注。随着时间的推移和里程数的增加,其二手市场价格可能会有所下降。
综上所述,这辆二手宝马X3 2018款 xDrive28i M运动套装是一辆车况良好、性能出色的豪华SUV。它的动力强劲、操控精准,并且内饰豪华舒适,同时还配备了丰富的配置。作为一款个人一手好车,它的里程数适中、保养得当,并且符合最新的国六排放标准。这些都是购买这辆车的有力理由。然而,像所有车型一样,它也存在一些潜在的问题,例如较高的油耗和维护成本,以及可能不太理想的后排空间。此外,作为一款豪华品牌车型,其保值率也可能随着时间的推移而下降。因此,在做出购买决定之前,消费者应该全面考虑自己的需求、预算以及用车习惯等因素,并结合实际车况和市场行情来进行综合评估和比较。如果有条件的话,最好能够亲自试驾并检查车辆的具体状况,以确保购买的车辆能够满足自己的期望和需求。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
评论·0