中大型SUV，650km续航，4.5s破百，路特斯Eletrec产品力如何？

随着燃油车面临的政策约束日益增加，越来越多的购车者开始关注新能源汽车。路特斯作为英国历史悠久的跑车品牌，推出的纯电动中大型SUV——Eletre(图片|配置|询价)，因其超跑般的外观和650km的续航能力而备受瞩目。Eletre(品技术)不仅提供宽敞的内部空间和丰富的智能互联、安全配置，还展现出强劲的动力，彰显了其在高端SUV市场中的竞争力。本文将以2024款Eletre(用车口碑) L+（指导价72.80万元）为例，探讨其是否值得消费者选择。

Eletre

最低售价：54.80万起

图片参数配置询底价

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Eletre在外观设计上充分继承了路特斯品牌的运动血统，并巧妙融入现代科技元素。其前脸的主动式进气格栅设计独具匠心，能够根据车速与驾驶模式的变化自动调整开合角度。在低速行驶时，格栅部分关闭，以有效减少风阻，提升能效；而在高速行驶或运动模式下，格栅则完全打开，以增加下压力，从而提升车辆的高速稳定性。这一设计不仅提高了整体美观度，更将实用性与科技感完美融合。

Eletre的车身侧面线条流畅且充满动感，特别是车顶与后窗的弧线过渡，营造出强烈的运动氛围。尽管该车型定位为中大型SUV，其整体视觉效果却显得轻盈而富有动感。隐藏式门把手的设计不仅优化了空气动力学性能，也为车辆增添了一种未来感。

尾部设计同样精致，贯穿式尾灯在点亮后展现出极高的辨识度，搭配灯组的“呼吸效果”，无论是静止还是行驶中，车尾都散发出浓厚的科技气息。Eletre还配备了一套四挡可调的电动尾翼，这一配置通常仅见于高性能跑车。尾翼的调节不仅增强了车辆的运动感，还能根据不同的驾驶模式提供最佳的空气动力学效果，例如在高速行驶时降低风阻，以及在急加速或刹车时增加下压力，从而提升车身的稳定性。

在内饰方面，Eletre呈现出环抱式设计，功能区域划分明确，操作便捷。车内广泛应用软性材质与优质皮革包覆，显著提升了整体档次感。时尚的多功能方向盘采用真皮材质，支持四向电动调节，并配备记忆与加热功能。仪表盘为12.6英寸高分辨率液晶屏，显示清晰且直观。中控台则配备15.1英寸液晶大屏，搭载Lotus Hyper OS车载智能系统及两颗高通骁龙8155车载智能芯片，确保车机操作流畅且反应迅速。

在安全配置方面，该车辆配备了多种主被动安全功能，具体包括11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及6颗毫米波雷达。这些设施支持全速自适应巡航、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）及L2级别的辅助驾驶功能，同时具备自动泊车入位的能力，显著增强了行车安全性和便利性。

Eletre是一款中大型SUV，其车身尺寸为5103x2019x1636mm，轴距为3019mm，采用5门5座的设计。得益于较长的轴距，其第二排乘坐空间表现优异，身高175cm的成年人在腿部空间方面感到相当舒适。座椅设计宽大且支撑性良好，采用真皮和仿皮材质，中央通道平整，增强了后排中间乘客的舒适性。行李舱日常容积为688L，后排座椅支持比例放倒，最大可扩展至1532L，展现出出色的装载能力。

在动力系统方面，Eletre采用了永磁/同步的前后双电机配置，电动机的总功率达到450kW（612Ps），总扭矩为710N·m，配合单速变速箱，实现双电机四驱驱动，最高车速可达258km/h，官方0至100公里加速时间为4.5秒。在电池方面，Eletre配备了112kWh的三元锂电池，支持快速充电，充电时间仅为0.33小时，且在CLTC工况下的纯电续航里程为650km，百公里耗电量为19.8kWh。

路特斯Eletre采用前后多连杆式独立悬挂结构，配备永磁同步双电机，确保了强劲的动力输出。车辆启动时，平顺而迅速的响应提升了驾驶的流畅性。在全油门加速阶段，驾驶者能够感受到明显的失重和推背感，留下深刻的印象。无论是在高速公路直线行驶还是在曲折道路上行驶，Eletre的底盘表现出卓越的稳定性，即便面对连续弯道，车辆依然能够维持稳定的姿态与清晰的行驶轨迹。

Eletre搭载的后轮主动转向技术，使得其最大转向角度可达3.5度，从而实现仅5.6米的最小转弯半径。这一创新特性不仅提升了车辆在狭窄道路上的适应能力，还增强了其在需要快速转弯时的操控性，保证了超5米长SUV的灵活性与驾驶乐趣。

Eletre

最低售价：54.80万起

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总结而言，路特斯Eletre在动态驾驶方面的表现令人满意。该车型传承了路特斯品牌的运动基因，具备强劲的动力和灵活的操控，同时兼顾豪华电动SUV的舒适性与科技感。尽管续航表现稍显不足，但其快充技术有效缓解了这一问题。在日常驾驶和偶尔的驾驶乐趣体验中，Eletre均能提供丰富而多层次的驾驶感受。如果您寻求一款兼具运动性能、豪华配置与智能科技的纯电动SUV，路特斯Eletre无疑值得亲自试驾。