2025款本田雅阁，指导价17.98-23.88万，限时优惠6.6万

本田雅阁(图片|配置|询价)，自1998年进入中国市场以来，雅阁(看资讯)已经飞驰了25个春秋，收获了340万用户的热爱与信赖。而今天给大家介绍一下2025款本田雅阁(用车口碑)，新车推出4款配置车型，指导价17.98-23.88万。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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外观方面，雅阁采用了本田家族式设计语言，扁平化的前脸搭配大尺寸的进气格栅，凌厉的LED大灯组与进气格栅融为一体，不仅提升了车辆的辨识度，还赋予了车辆更强的视觉冲击力。前包围的设计则更加注重空气动力学性能，贯穿式的散热开口设计不仅有效提高了冷却效率，还增添了车辆的时尚感。

车身侧面线条流畅而富有力量感。车身的腰线自前轮眉处延伸，贯穿整个车身，直至尾灯位置，车顶线条略微下沉，呈现出一种类似轿跑的姿态，勾勒出雅阁独特的车身轮廓。车尾采用了贯穿式的LED尾灯设计，灯组内部结构层次分明，点亮后犹如一道锋利的刀光，尾部的扩散器设计精致，隐藏式双边排气管提升了视觉上的运动感。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

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本田雅阁中控台采用了对称式布局，上方是一块10.2英寸的数位液晶仪表盘，为驾驶者提供了清晰、直观的行车信息显示。仪表盘界面设计简洁明了，各种行车数据一目了然，让驾驶者能够轻松掌握车辆状态。同时，仪表盘还支持多种主题切换，满足不同消费者的个性化需求。

位于中控台中央的是一块12.3英寸的悬浮式触控显示屏，这是内饰设计的另一大亮点。搭载了最新一代的Google车机系统，集成了远程OTA升级、Google Assistant、Maps以及Play Store等功能，让驾驶者能够享受到实时更新的地图导航服务，还能通过语音助手轻松控制车辆的各项功能，提升了行车的便利性和乐趣。

本田雅阁采用了三辐式多功能方向盘设计。方向盘大小适中，握感饱满，除了入门版车型配备塑料材质之外，其他车型均采用真皮材质包裹，并辅以红色缝线装饰，提升了整体的质感。方向盘上集成了多种控制按钮，包括音量调节、蓝牙电话、巡航控制等，让驾驶者在操作时无需分心，提高了行车安全性。

除了以上提到的亮点之外，内饰方面还有许多值得称赞的细节设计。例如，中控台和门板处采用了大量的软性材质包裹，提升了整体的触感和质感。贯穿式空调出风口加入了复古的网格状元素，既美观又实用。副仪表台保留了大量实体按键和旋钮，让驾驶者在操作时能够更加直观和便捷。同时，还配备了电动天窗、双区自动空调控制系统、八扬声器音响系统、钢琴黑色饰边和金属网装饰等配置，进一步提升了内饰的豪华感和科技感。

作为一款中型轿车，雅阁车身尺寸为4980mm*1862mm1449mm，轴距为2830mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。前排座椅支持多向电动调节和加热/通风功能，后排空间同样宽敞，腿部和头部空间余量充足，即使长时间乘坐也不会感到压抑。此外，雅阁还配备了丰富的储物空间和超大的后备箱，满足了家庭出行的各种需求。

动力方面，雅阁搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米。这款发动机凭借其出色的动力输出和平顺的加速感受，赢得了“全球十佳发动机”的美誉。底盘调校兼顾了运动性和舒适性，悬架系统采用了前麦弗逊式后多连杆式的独立悬架结构，为车辆提供了良好的支撑性和稳定性。在高速行驶时，车身姿态稳定，悬挂系统能够有效过滤掉路面的颠簸和震动；而在弯道驾驶时，雅阁则表现出了出色的操控性能和灵动的驾驶感受。此外，雅阁还配备了多种驾驶模式选择，包括ECO/经济和运动模式，驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求进行自由切换。

总结：回首过去25年，雅阁以其卓越的性能和品质，赢得了340万用户的信赖和喜爱。如今，十一代雅阁以锐·T动、插电混动双派生进化的姿态，再次站在了时代的前沿。它不仅拥有出色的动力性能和灵动驾趣，还搭载了先进的智能科技和丰富的配置，为驾驶者提供了全方位的智能体验。目前，雅阁焕新购车限时享至高6.6万元综合权益，喜欢的消费者可以去试乘试驾一下。