13.8万可拿下 2015款雷克萨斯ES 200 精英版，值不值？

雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.50万，如今只要13.80万，行驶里程只有8.8万公里，如此来看，它的性价比还是很高的，想入手一款价格合适的合资车的朋友可以考虑一下。

基本信息

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版，新车含税价为30.50万，现在的二手车报价是13.80万，2016年05月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型车，车身外观颜色为白灰色，内饰是浅色配色。车源地在广州，上牌地是广州。至今累计行驶里程是8.80万公里，该车符合国V排放标准。

检测报告

目前懂车帝针对雷克萨斯ES 2015款 200 精英版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，通过这个报告，你可以全方位的了解这辆车的车况。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，但并不影响整体的美观，内饰整洁如新，功能使用良好。

在外观的检测中，这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版在右后翼子板处有喷漆修复的状况，除此之外，再没有其他问题。

具体配置信息

2015款的车，对于配置的要求是要实用。雷克萨斯ES 2015款 200 精英版配备了全车无钥匙进入和启动、倒车影像、定速巡航、前后驻车雷达等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的全车无钥匙进入和启动是一个很方便的配置，不用随时把钥匙拿出来，只需要带在身上就可以了；而胎压监测则可以随时知道胎压的状况，过低了就可以及时补充，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是123kW，最大扭矩是199N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。同时百公里油耗6.9L（NEDC标准），也是优于50%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是12.97万-15.71万，它的报价则是13.80万，价格合理，但不占什么优势，不过保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是11468元/年，最高是19466元/年，雷克萨斯ES 2015款 200 精英版是12177元/年，所以不算高。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的市场行情价是12.97万-15.71万，它的报价则是13.80万，价格合理，但不占什么优势，不过保值率较高。同时能耗比较低，使用成本不高，配置丰富，尤其是安全性配置，非常全面。

缺点：里程数有点高，车型年款比较老了，雷克萨斯在国内的影响力不是很高，可能会对保值率有一定的影响。另外，外观钣金有剐蹭，需要注意。

不可否认，日系车在世界上都是有名的，不仅仅是价格相对较低，还有品质足够好，雷克萨斯作为日系的高端品牌，虽然在国内的知名度不是很高，但是品质没的说，所以会更保值。今天这辆雷克萨斯ES 2015款 200 精英版只要13.80万，行驶里程只有8.8万公里，整体来看还是挺合适的，唯一的就是品牌力不是很好，如果可以接受这一点的话，其实还是可以入手的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。