布雷博制动系统，一次性满足小米SU7的三个“愿望”

提到25-30万元级别的纯电轿车，不同人会有不尽相同的个性化需求侧重，但归根结底大部分需求都集中在性能、舒适、科技、安全与续航五大关键维度上。

身为后起之秀，小米汽车虽然进入汽车领域的时间不长，但得益于小米集团一贯对市场及消费者的敏锐洞察，他们在研发旗下首款车型小米SU7的时候，就已经明确要为中国消费者带来一款集高性能、高舒适度、高科技、高安全性和长续航于一身的C级豪华科技轿车。

为此，小米汽车发布了小米超级电机、800V碳化硅高压平台、超级大压铸、智能驾驶与智能座舱，为小米SU7的高性能、高科技、高安全性与长续航表现奠定了优异的基础。

在自研技术之外，小米汽车也积极地与各零部件领域的龙头供应商通力合作。在制动系统方面，小米汽车找到了全球制动系统的领导品牌——布雷博，并提出了三大核心需求：高性能（运动&安全）、长续航（重量&低拖滞）和舒适性（噪音&平顺）。

制动卡钳层面，考虑到目标用户的使用场景基本以都市为主，他们更在意紧急情况下的制动性能、日常使用时的舒适性以及续航能力。结合小米SU7自身2-2.2吨的整备质量，布雷博基于M4系列对向四活塞一体式固定卡钳，为小米SU7进行针对性定制，配合布雷博 ENESYSTM低拖滞方案，带来全新小米M4×42一体式固定卡钳，集强度高、脚感好、轻量化和低拖滞四大优势于一体，既能确保车辆日常使用时的制动性能与线性舒适的制动体验，又能提升整车操控感以及整体续航表现。

此外，小米M4×42一体式固定卡钳采用了经典的黄黑配色（黄色钳体+黑色布雷博LOGO），对比消费者最为熟悉的红白配色，这套配色方案更能凸显产品的科技质感。

制动盘层面，布雷博综合性能、轻量化和舒适性的需求，提供了368×30mm规格的打孔通风盘，搭配设计面积达85.5cm2的NAO（陶瓷）配方制动片。对比传统通风盘，打孔通风盘在确保干地高制动性能的基础上，通过制动片盘面的打孔设计，强化了湿地工况下的排水能力，起到防止盘面形成水膜的作用，能大幅提升车辆的湿地制动性能。

需要提醒的是，由于NAO（陶瓷）配方制动片的核心场景聚焦于日常使用，除制动性能外，也需要兼顾场景的多样性与兼容性，达到性能与舒适性之间平衡，虽也拥有强大的制动性能，但其工作温度、抗热衰性等性能还远不能与专为赛道竞技的性能取向摩擦材料相比。因此，布雷博提醒各位小米SU7的用户，请勿在赛道工况下，使用原厂制动片。

布雷博聚焦用户主要用车场景，为小米SU7提供的制动系统方案，不仅带来了高性能的制动体验，更兼顾了日常使用的舒适性以及续航的提升，一次性满足了小米汽车工程师的三个“愿望”，体现了布雷博品牌深厚的技术积累，以及对产品品质的不懈追求。