都说不必发言，揽胜自会替你说话！为何安全性这么差？

路虎揽胜(图片|配置|询价)一向以豪华感和品牌象征受到追捧，然而在懂车帝近期的碰撞测试中，其安全性表现却引发了广泛的讨论。揽胜这款车型凭借坚固的外观设计和高昂的售价，让人们自然而然地与“安全”划上等号，但此次测试结果却让人意外。

碰撞表现不尽人意

在碰撞测试的正面碰撞、侧面碰撞等环节，揽胜的表现明显不如人意。尤其是在乘员保护方面，该车的车内结构对乘员头部和胸部区域的保护力度不足，一旦发生碰撞，可能会带来不小的风险。这个问题让人不禁质疑，揽胜在高端车市场中的“安全性”是否过于依赖品牌光环，而没有落到真正的技术实处。

从技术角度来看，揽胜在此次测试中暴露的问题并非个例。许多豪华品牌为了实现大空间、豪华内饰和优越的驾驶体验，往往在车身重量和碰撞吸能结构上有所妥协。尽管安全性理论上是汽车制造的基石，但部分豪华品牌在市场推广中更重视“品牌定位”而非“安全测试数据”，这可能让一些消费者忽略了安全的重要性。

这次测试也揭示出，高昂的价格和豪华的外观并不等同于车体结构的坚固和安全性。相较于外观的豪华和配置的先进性，揽胜在基础安全性能方面的欠缺不容忽视。消费者在选购豪华品牌车辆时，也应更加理性，避免将“高价”与“安全”直接挂钩。

与揽胜形成鲜明对比的是，近年来国产品牌在安全性上的出色表现逐渐引起关注。国产车厂商不仅在车身结构、碰撞安全性上下了功夫，还不断提升主动安全技术。例如，比亚迪、吉利等品牌在国内外的碰撞测试中取得了不俗的成绩，让消费者看到豪华不一定等于安全，而性价比高、安全可靠的国产品牌正在成为更多人的新选择。

大象观点
揽胜此次碰撞结果令人深思，随着国产车品牌逐渐崛起，消费者的观念正在转变。豪华品牌想要继续赢得消费者青睐，不仅要保持外观和配置上的优势，更需要真正落实安全承诺，以技术实力和安全数据赢得市场的认可。