2025款阿维塔12重磅上市！增程版本起步价26.99万，值不值？

在2025年11月2日，阿维塔12正式推出双动力版本，包括纯电和增程两种动力选择，涵盖7款车型，指导价为26.99-42.99万。在有限时间内，还有权益价优惠，为25.99-41.99万。新车型在动力系统和智能驾驶方面进行了多项优化升级，增程版配备了昆仑增程技术和宁德时代的骁遥超级增·混电池技术，而纯电车型则基于800V碳化硅平台，引入了华为最新的DriveONE电驱动系统，全系标配三颗激光雷达，目标市场直指宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级等中大型轿车。本文以2025款Max增程版为例，指导价为26.99万，深入探讨其各方面的表现。

阿维塔 12

最低售价：26.79万起最高降价：0.20万

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在外观设计上，阿维塔12延续了“未来优雅”的设计理念。虽然这是增程版车型，但与纯电版几乎没有差异。车头采用碟翼设计，搭配星旅式曲率灯组，展现了车辆的现代感和前卫感。机盖设计更加平滑，稍显下压，略带轿跑的风格，结合封闭式前脸，视觉上给人以稳定的感觉。底部多边形的黑色进气口采用网格填充，尽管略显保守，但在细节上不失精致。LED灯组具有自适应远近光、自动大灯等多项功能。

阿维塔12的车身尺寸为5020*1999*1450mm，轴距达到3020mm，属于中大型轿车的标准。侧面线条流畅，从前大灯延伸至尾灯的腰线设计，不仅增加了车身的视觉深度，也使车辆显得更具动感。溜背式设计、无框车门以及隐藏式门把手都是现代车辆设计的潮流体现，轮胎规格为265/45 R20，采用花瓣式轮毂设计。黑色车窗边框和侧裙饰条相呼应，前翼子板的黑色铭标增加了一些视觉亮点。车尾设计圆润，分段式细长灯组和小尾翼使车尾显得简洁而不失层次感。

阿维塔12的内饰在用料上十分讲究，基本采用软质皮料包裹，车顶采用翻毛皮材质。中控区域使用木材，并在细节纹理上进行了统一处理，这种材质搭配在豪华感上略显保守。前排空调出风口设计在中控偏下位置，而后排出风口则设置在B柱，设计独特但功能上稍显局限。整车物理按键较少，中控屏下方保留了高实用性的车窗控制键，但多数常用功能需要通过中控屏来操作，体现了一种极简的设计理念。这种设计虽然科技感较强，但在使用便捷性上可能有所取舍。

车内配备了35.4英寸的贯穿式全液晶仪表和15.6英寸的中控屏幕，搭载HarmonyOS智能座舱系统。小艺语音助手支持端云协同AI语音架构，拥有四音区智能识别能力，能够准确识别驾驶员、副驾及后排的语音指令，实现多项车窗控制功能。系统还支持车联网、OTA升级、面部识别、连续语音识别、手势控制功能等。

在辅助驾驶方面，阿维塔12配备了三颗92线激光雷达，波段采用905nm，覆盖范围达到300度，远距探测能力达到150米，水平视角总覆盖达300°，垂直视角25度，能够在行人或车辆突然插入、近距离加塞和十字路口等复杂场景中提供更为精准的监测。除此之外，还有三颗毫米波雷达，拥有300°的水平视角，最远探测距离可达210米。11个高清摄像头支持远距探测150米，负责对车辆周边环境进行全方位监控，能够进行车道、交通灯、行人等多重检测。结合HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，阿维塔12支持L2级别的辅助驾驶，具备在高速公路行驶时的导航辅助驾驶功能。虽然配置丰富，但在实际使用中由于路况多变，系统的实际体验可能受限于具体场景。

车内采用常规的5座布局，座椅使用了Nappa真皮材料，表面采用打孔工艺，具有一定的透气性。前排座椅支持多向电动调节，配备腰部支撑、腿托、加热、通风、记忆、按摩等多种功能，后排座椅支持40:60比例放倒，后备箱容积为425L。

在乘坐空间方面，笔者身高170cm，调节好前排座椅后，头部空间约为一拳三指，后排则为一拳两指，腿部空间为三拳开外，后排地板平整略微下沉，增加了后排乘坐的舒适度。车内还配备英国之宝音响系统，带有天空声道和座椅扬声器，以及64色氛围灯、不可开启全景天窗等，增加了乘坐的科技感和豪华感。

动力方面，阿维塔12采用了昆仑增程技术，搭载1.5T增程专用发动机，最大功率115kW（156Ps），热效率为44.39%，峰值发电功率100kW，持续发电功率70kW。电机功率达到231kW（314Ps），扭矩为367N·m，0-100km/h加速时间为6.7秒。该车型配备宁德时代的39.05kWh“骁遥超级增混电池”，支持3C快充，电量从30%充至80%仅需15分钟，CLTC工况下纯电续航可达245km，综合续航达到1155km。

悬挂系统采用了前双叉臂和后多连杆设计，在连续变线操作中，转向系统响应准确，车辆尽管尺寸较大，但后轮循迹性良好，弯道中车尾姿态稳健，增加了驾驶的信心。无论是起步加速还是中段急加速，增程器的噪音控制在车内表现出色。

阿维塔 12

最低售价：26.79万起最高降价：0.20万

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阿维塔12的推出丰富了中大型轿车市场的选择，尤其在增程式动力方面，可以有效缓解续航焦虑，同时享受较低的使用成本和丰富的智能化配置。其起步价为26.99万元，是同级别中一个具有吸引力的选择。然而，极简内饰设计在实际操作中可能对部分用户的使用习惯产生一定的影响。预算在这个区间的消费者可以考虑将其作为选购对象之一。