作为历史悠久的自主豪华品牌,红旗汽车得到了比较多消费者的关注。不久前,红旗推出了一款新能源SUV,名为HS3 PHEV,采用插电混动系统。而笔者从懂车帝官方了解到,这款车型的月销量达到1034台。从市场表现看,算是比较稳定。那么,红旗HS3 PHEV(图片|配置|询价),产品的各方面有什么特点?

从外观设计看,红旗HS3 PHEV依旧是延续了品牌的设计语言。尤其是车头,看上去非常有辨识度。前脸采用了大尺寸的中网,展现了比较强的气场。红旗HS3 PHEV的发动机盖上方,有红旗的专属立体式LOGO,飞翼式线条与C型日行灯相连,新车采用分体式大灯组设计,前脸看上去很有整体感。

红旗HS3 PHEV的侧面,是比较流畅的。采用了短前悬+长轴距的设计,同时腰线和车顶的线条都比较平直,这种设计提升了座舱占比,在视觉效果上也更显得四平八稳。侧面的红旗标,在点亮之时层次分明、光影流转间,勾勒出车辆流动而富有生机的轮廓。
红旗HS3 PHEV的车尾,视觉重心在贯穿式灯带,同样采用飞翼式设计,细节很精致。搭配熏黑护杠,凸显的就是年轻运动。下包围处设计了双边共两出的排气装饰,并在周边用镀铬进行装饰,提升尾部的层次感。

内饰方面,红旗HS3 PHEV也延续了品牌的设计语言。配备了12.3英寸全液晶仪表,以及集成在屏幕两侧的空调出风口、电子换挡机构,及40W的无线充电面板。中控台区域的12.6英寸中控大屏,不仅尺寸足够大,色彩和画面也比较清晰自然,同时,车辆信息以及娱乐信息一目了然,操作起来也非常顺滑。
车机系统方面,让人觉得便捷实用。尤其是连续语音交互功能,不仅为车内空间增添了科技气息,更让驾驶操作变得直观而高效。红旗HS3 PHEV,配备了0.78平方米的超大全景天窗,为车内乘员带来自然宽敞舒适的环境。

红旗HS3 PHEV的前排座椅,标配加热通风,对于整个腿部的支撑性和身体的包裹感还是挺好的。同时后排靠背支持多挡可调,让每个乘客都能找到舒适的坐姿,座椅的支撑性都相当出色。后备箱做了一定的垫高处理,它的内部进深还不错,隔板下方也有一定的空间放置杂物,整体的实用性也不错。标配了感应后备箱,为便利性提供支持。

动力方面,红旗HS3 PHEV搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统,其中发动机功率为124kW,电机功率为140kW。红旗HS3 PHEV,配备18.4kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航115km。传动系统匹配单挡DHT变速箱,WLTC综合工况油耗1.3L/100km,综合续航1130公里,另外还提供3.3千瓦的外放电功能。

底盘方面,红旗HS3 PHEV搭载前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂,采用了全框式铝合金副车架,在山路过弯的时候,会感觉更加扎实厚重,减少侧倾。而在走一些坑洼的路面,也能很自信的直接压过去,会很积极地吸收掉这些震动,也没有多余的弹跳。

智能驾驶方面,红旗HS3 PHEV搭载了L2级智能驾驶功能。包括碰撞预警、并线辅助、盲区监测在内的十余项辅助驾驶功能,无论是复杂的城市路况,还是狭窄崎岖的山路,驾驶起来变得十分轻松。车辆还搭载360全景影像、倒车车侧预警,减轻了倒车入库的困难。对司机来说,非常省心。

总的来说,笔者认为,红旗HS3 PHEV对于年轻消费者来说,还是比较有吸引力的。因为在科技配置、动力和空间方面,表现比较不错。同时,主被动安全配置比较丰富,座椅舒适性高。对于红旗HS3 PHEV,你觉得怎么样?
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