

考试新规
自3月以来,民航局CAAC无人机驾驶员执照考试不断增强考试规范流程,加强考生操控水平真实性。
以往,教练可能会在考试过程中站在学员旁边。从11月1日起,这一做法被全面禁止。新规要求,教练不得进入实践考试区,更不得在考试过程中使用教练控,以确保考试完全由学员独立完成,真实反映其无人机操控技能水平。
在无人机驾驶员存在百万缺口的今天,全流程提升考试规范势在必行。未来,CAAC考试会面临更加完善的考试内容、更加严格的筛选条件,这是进一步规范和提升无人机行业发展的必要举措。

考试流程
理论考试内容:
考试满分为100分,题型为单选题,共计100题。超视距驾驶员80分通过,视距内驾驶员70分通过。
实践考试内容:
①综合问答
视距内驾驶员及超视距驾驶员采用计算机登录网络系统答题的方式进行,题数为10道选择题,通过分数为7分。
综合问答科目通过后方可参加实践飞行科目考试。
②实践飞行
要求考生在模拟真实环境下,展示正确的起飞、降落、飞行规划、姿态控制、飞行故障处理等技能。
视距内驾驶员(驾驶员):360度自旋(GPS模式)、水平八字(GPS模式)
超视距驾驶员(机长):360度自旋(姿态模式)、水平八字(姿态模式)
超视距驾驶员申请人实践飞行考试科目通过后方可参加地面站科目考试。
③地面站(仅超视距驾驶员)
航线规划-预规划
考官在白板或者打印题目的方式把考试题目告诉考生,主要内容分别有航点经纬度,航线图形,航线长度,航向角度,航线属性(高度,速度等)。
航线规划-重规划(实时规划)
地面站考试通过后,到达外场,电脑链接飞机后按照考官要求规划航线。考官会实时要求更改航线参数,比如高度,速度,或增加航点。
应急返航
考官会模拟飞行器丢失链路,考生在看着仪表的情况下用遥控器把飞机飞回返航点。
地面站考试过程中,考官会针对做题思路等问题进行提问。
注意:理论考试成绩保留2年,综合问答成绩保留60天,过期后成绩作废,逾期未通过者需重新申请考试项目。
培训周期:
视距内驾驶员(驾驶员):20个工作日左右
超视距驾驶员(机长):25个工作日左右
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