9月定单突破10000台，上市才半年的零跑C10为何如此火爆？

作为当前国产汽车品牌中，首个实现反向合资出海的车企，零跑汽车的表现始终受到大家关注。得益于Stellantis集团在欧洲拥有的广泛资源，零跑在2024年9月起便登陆包括德国、法国、意大利等欧洲13国，建立了上百家网点，零跑C10(图片|配置|询价)作为首批上市车型，也在海外实现热销。

零跑C10的车身尺寸为4739/1900/1680mm，轴距2825mm，空间利用率达到了66.8%，这意味着在有限的车身尺寸下，零跑C10能够提供更加宽敞的驾乘空间，让家庭成员在出行时也能享受到家一般的舒适。后排腿部最大空间达到1050mm，头部最大空间达到1015mm，即便是长途旅行，家人也能享受到宽敞的空间。

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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零跑C10搭载了最新的LEAP 3.0架构，配备了高通SA8295P旗舰智舱芯片，这使得C10在智能座舱和智能驾驶方面都有着出色的表现。家庭出行时，孩子们可以通过智能系统享受娱乐，大人们则可以享受便捷的驾驶体验。

近年来，各大汽车厂商都在卷用料，在20万以上的家用车市场表现得尤为明显，但在12-17万售价区间的细分市场上，能够在用料上舍得成本的车型还没有那么多，客观来说零跑C10算是其中一位。零跑C10采用了3D人体工程学座椅，座椅填充物使用新的生物基发泡、3D通风垫等7层舒适性材料，还有座椅通风&加热功能，这样在长途驾驶时，也能缓解长时间乘车时的疲劳感了。在NVH方面，零跑C10全车超过100项静谧性优化，采用40处声学包设计+声学玻璃前风挡+吸音棉罩通风框，车内静谧性也是不错的，搭配12扬声器，能给一家人出行带来不错的视听效果。

当然，在一些容易被用户忽视的地方，零跑C10用料也是比较舍得的，在采用了五连杆悬架保证舒适性的同时，前后车门防撞梁、B柱加强板、座椅横梁等部分，又采用核潜艇级2000MPa热成型钢，整车使用含铝合金的高性能材料占比高达73.6%，如此一来，整车的安全性也有保障了。

零跑C10以其卓越的产品力和良好的用户口碑，成为了新能源汽车市场上的一颗明星。它不仅满足了家庭出行对空间和舒适性的需求，还在海外市场上赢得了声誉。作为一款集设计、性能和智能于一身的新能源汽车，零跑C10无疑是家庭出行的温馨选择。零跑C10在中国市场的销售成功，基于其准确的市场定位和强大的产品力。这款SUV提供了增程和纯电动两种动力系统，搭载了智能座舱和智能驾驶技术，同时拥有宽敞的空间和经济的运行成本。起售价12.88万元，使其成为市场上的热门选择。在欧洲市场，尽管价格有所上涨，但与当地竞品相比，零跑C10依然具有明显的产品优势，市场地位稳固。因此，我对零跑C10在海外市场的销售前景充满期待。