埃安UT加入小型纯电车大战，打的是海豚还是星愿？

工信部第389批车辆新产品公示清单，埃安UT来了。

新车定位小型纯电车，车身4270*1850*1575mm，轴距2750mm。

目前尺寸与其接近的两款国产电车分别是比亚迪海豚和吉利星愿。

海豚：4125*1770*1570mm，轴距2700mm，除9.98万起售的最低配其余均为前麦弗逊后四连杆独悬，前置前驱；CLTC纯电续航420km起，12.98万的顶配续航520km。

星愿：4135*1805*1570mm，轴距2650mm，全系前麦弗逊后多连杆独悬，后置后驱；6.98万起售，CLTC纯电续航310km起，8.28及8.88万的版本续航410km。

与其大小更接近的是大众的ID.3，4261*1778*1568mm，轴距2765mm，前麦弗逊后五连杆独悬，后置后驱；12.9888万起售，终端有优惠，各版本落地价在11万—13万+不等，全系CLTC纯电续航450km。

埃安UT已知信息：

电动机来自苏州汇川联合动力及锐湃动力，最大功率100kW，强于比亚迪的70kW（顶配150kW）及星愿的85kW，弱于ID.3的125kW。

磷酸铁锂电池，可能分别来自亿纬动力、因湃电池及中创新航。

实话说：埃安在今年先后发布了埃安V霸王龙及埃安RT，二者在价格上都算不上惊艳。虽然埃安整体销量有下降但并未急于加入价格战。

作为小型纯电的埃安UT价格可能会在10万左右，就是不知道万年不变的后扭力梁能都改为多连杆独悬，毕竟比亚迪都已经进化到四连杆了。