实拍分析零跑C10，定位中型SUV，售14.58万，续航1190公里

随着新能源时代的到来，众多新兴汽车品牌如雨后春笋般涌现，包括蔚来、理想、小鹏、零跑等。在这些品牌中，零跑以其车型的定位和性价比受到消费者的青睐。8月份，零跑品牌销量达到30305辆，市场表现突出。销量的增长背后，必然是产品实力的体现。今天我们来探讨一下备受瞩目的零跑C10(图片|配置|询价)。零跑C10(看资讯)定位为中型SUV，提供增程版和纯电版两种动力选择，售价区间为12.88万至16.88万元。我们今天要体验的是售价14.58万元的2024款增程式210智享版，通过这款车来深入了解零跑C10(用车口碑)的表现。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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在外观造型上，零跑C10呈现出一种现代感，整体设计以简洁而流畅的线条为主。车头部分，全LED大灯的配置非常引人注目，不仅具备自适应远近光功能，还集成了日间行车灯，这在夜间行驶时大大提升了安全性。前脸的封闭式格栅设计与锐利的大灯相得益彰，使得整个车头既精致又充满现代科技感。

从车身侧面观察，简洁的线条勾勒出了流畅的车身轮廓，4739毫米的车身长度和2825毫米的轴距让整车的比例显得十分和谐。动感的腰线设计与18英寸轮毂相搭配，进一步强化了车辆的运动感。至于后视镜，它不仅具备电动调节、加热和自动折叠功能，还支持记忆功能和倒车时自动下翻，这些细节在实际使用中提供了极大的便利。

当我们将视线转向C10的车尾部分，可以发现其设计走的是简约风格。尾灯采用了连贯的LED灯带设计，这不仅增强了车辆的识别度，也在视觉上拓宽了车尾的宽度。车尾的线条简洁明快，而隐藏式的排气布局与车辆的整体设计相协调，凸显了其新能源车型的身份。

在座椅材质的选择上，零跑C10使用了达到婴幼儿可接触标准的环保有机硅材料，这种材料已通过欧盟oeko-tex standard100环保认证，具备无毒、抗菌、亲肤以及易于清洁维护的特点，特别适合有小孩的家庭。座椅设计柔软且有弹性，提供了良好的支撑和包裹感。前排座椅具备电动调节功能和驾驶座记忆设置，并且可以完全放平，与后座相连，形成一张大床；后排座椅则支持40:60的比例放倒，使得后备箱空间可以从370L扩展至835L，方便携带大件物品。此外，车辆还具备3.3kW的外放电功能，这对于爱好户外活动的人来说是一个实用的配置。对于身高180cm的体验者而言，后排的头部空间和腿部空间分别约为一拳和两拳半，且地板平整，确保全家出行时的舒适体验。

在安全配置和驾驶辅助系统方面，零跑C10同样有着出色的表现。车内装有1个摄像头，车外配备了6个摄像头，同时还有12个超声波雷达和3个毫米波雷达。车辆提供了疲劳驾驶提醒、主动式DMS疲劳监测等功能，有效监控驾驶员的驾驶状态。此外，零跑C10还装备了主动刹车、车道保持辅助、并线辅助等功能，并与540°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等功能相结合，使得驾驶过程更加轻松自如。

在内饰设计上，零跑C10追求了一种简洁而现代的风格，车内布局避免了繁复的设计元素，中控台设计清晰，去除了实体按键，并将换挡操作集成在方向盘右侧的拨杆上，这样的设计让整个车内空间显得更加干练。方向盘采用了经典的圆形设计，展现出简洁而优雅的风格。中控台上方搭载了两块屏幕，其中中控屏尺寸为14.6英寸，拥有2.5K的分辨率，画面清晰，界面布局直观易用。零跑C10搭载了高通骁龙8295智能芯片，并配备了Leapmotor OS系统，这为车机的流畅运行和功能的多样性提供了坚实的基础。在智能互联方面，零跑C10支持网络连接、实景导航等功能，且许多功能可以通过厂家的远程升级来实现。前排乘客可以通过激活“你好小零”语音助手，通过语音控制音乐、空调、导航等功能，这不仅提高了驾驶的安全性，也增加了便利性。

在动力系统方面，无论是增程版还是纯电版的零跑C10，均由231马力的后置电机提供动力，最大扭矩达到320N·m。增程版车型额外配备了一个1.5L的发动机作为增程器。我们所体验的增程版车型，其百公里加速时间为7.68秒。这套动力系统并不追求极端的迅猛，但在深踩加速踏板时，能够提供稳定的反馈。在中后段需要加速时，车辆响应迅速，随着踏板的深入，速度也随之提升。

在续航能力方面，零跑C10配备了28.4千瓦时的电池组，提供了210公里的纯电续航能力（基于CLTC标准）。对于日常通勤来说，这样的电池容量已经十分充足。例如，从东风路到肇庆七星岩的距离大约为100公里，即使是短途旅行也能轻松应对。车辆还具备3.3千瓦的外放电功能，此外，车辆还配备了50升的油箱，油电全满的情况下，综合续航可达1190公里，即使在高速公路上遇到拥堵也无需担忧。

在时速100公里的情况下，若需进一步提升速度，对零跑C10来说并非难事。在城市快速路上变换车道时，无需过多预判，只需轻踩油门，微转方向盘，车辆便能平滑地切入相邻车道，整个过程车身保持稳定。底盘采用了前麦弗逊与后五连杆的悬挂组合，有效控制车身动态，即使在急转弯时也能保持车身的紧凑姿态，没有明显的侧倾，车尾也不会出现脱节现象。辅助驾驶系统功能全面，搭载了L2级别的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车、车道保持和主动刹车等关键功能。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

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经过这次全面的体验，我认为零跑C10非常适合家庭使用。无论是从科技配置、动力性能还是车内空间来看，它都能满足家庭出行的多样化需求。同时，它还拥有丰富的主被动安全配置，增强了驾驶者在行驶中的信心。如果你正在寻找一款既舒适又经济的中型SUV，零跑C10值得你考虑。这款车给我留下了深刻的印象，你对它有何看法？