本田雅阁2025款尊贵版，1.5T动力+BOSE音响，油耗仅6.71L

想必最近有购车计划的小伙伴也了解到近期很多车型推出了诱人的购车优惠政策，其中就包括B级车的代表车型——本田雅阁(图片|配置|询价)，2025款雅阁(品技术)已经在9月底正式上市，共有4款车型，指导价17.98万—23.88万。下面我们就以雅阁(用车口碑) 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版车型为例，来看看这台车的具体表现。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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内饰表现

进入车内，2025款全新雅阁内饰设计要比外观更年轻，中控台布局紧凑、功能区分布合理，在用料上大面积采用了软质材料包覆，蜂窝状金属饰条横贯整个中控台，空调出风口采用了隐藏式设计，简洁却又不失精致。

真皮方向盘采用三辐式设计，皮料粗细适中，握感良好。

中间还配有一颗“ONE SHOT”座舱环境控制旋钮，将空调、音响、照明高度集中，支持用户自定义专属模式。搭载了12颗扬声器组成的BOSE音响系统，配备智能多色氛围灯，用户可以手动选择7种不同的主题颜色，坐在车内能获得不错的视听体验。

空间表现

空间方面，作为一款B级车，本田雅阁向来有着更加宽敞的内部空间，乘坐舒适性也是比较出色的，将近5米的车身和超2.8米的轴距带来了宽敞的乘坐空间。身高175cm的小编坐进前排驾驶位，头部还有1拳3指的空间；坐到后排也能得到将近两拳的头部和两拳多的腿部空间。中间的地台不算太高，坐满三个成年人也比较轻松。

舒适性表现

在座椅舒适性上，这款车配备的是真皮座椅，加入缝线和打孔设计，内部填充物厚实柔软，提供了较好的支撑性和包裹感。前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆（主驾）功能，保障了我们乘车的舒适性。

智能化表现

在智驾方面，全新雅阁配备了Honda SENSING 360 安全超感系统，搭配2颗车外摄像头、1颗车内摄像头、8颗超声波雷达和3颗毫米波雷达，辅助驾驶级别达到L2级，可实现道路交通标识识别、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等，还内置行车记录仪、倒车影像、倒车车侧盲区预警、并线辅助、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）等更全面的辅助驾驶功能，可以让我们的行车过程更加安全轻松。

外观表现

外观上看，2025款全新雅阁作为十一代换代车型，在产品设计方面做出了很大的改动，采用了复古风格设计，外观更加沉稳、低调。扁平的黑色六边形进气格栅，搭配纤薄的熏黑LED大灯，加之简约的保险杠造型，营造出一种90年代轿车的素雅韵味。前包围采用贯穿式设计，内部为黑色多辐条设计，增添了前脸的层次感。

车尾的熏黑穿越型LED尾灯搭配上方小鸭翼，增添了尾部的运动气息。我感觉尾部反倒比前脸看上去更舒服一些，包括层次感、线条设计上都更年轻时尚化。

侧面来看，与10代车型相比，全新雅阁的车身长宽高为4980x1862x1449mm，轴距为2830mm，定位中型车，通过更加修长的发动机舱与溜背式车尾造型，进一步凸显了优雅气质。

雅阁

最低售价：11.18万起最高降价：6.80万

图片参数配置询底价

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动力配置

动力方面，全新雅阁的锐·T动系列搭载1.5T+CVT动力总成，系统功率达141kW，峰值扭矩达260N·m，在同级中型车里的参数具有一定的优势，尤其是初段爆发力和中后段持续提速的反馈更好，但它的WLTC综合油耗可以低至6.71L/100km，日常使用成本并不算高。此外，值得注意的是，雅阁不需要95号汽油，只需加注92号汽油即可使用，极大降低了用车成本。

做个总结

整体来看，全新雅阁作为一款家用轿车，在外观、内饰、配置、空间和动力方面均有出色的表现。尤其是对于追求性价比、舒适性以及对品牌有一定忠诚度的消费者来说，雅阁是一个不错的选择。建议消费者在购车时，可以根据自身需求和预算，考虑选择中高配车型以获得更全面的配置和更好的驾驶体验。同时，也推荐进行试驾，以便更直观地感受车辆的性能和舒适度。