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    全新魏牌蓝山:2.6L油耗+超长续航,还配三块大屏,家用真香!

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    说车弟弟2024-11-25

    今天给大家带来一款魏牌的旗舰级产品——蓝山(图片|配置|询价)。初次听说这个名字,大家可能觉得或许跟某座山有关系。但其实蓝山(逛导购)是一款咖啡,原产地来自于牙买加蓝山(用车口碑),因此得名。那么魏牌最新调制的这杯咖啡,会符合国人的口味吗?本文将以2025款四驱智驾Ultra版为例,深入探讨这款车型的各个方面,帮助消费者做出理性的购车决策。

    动力性能:蓝山搭载1.5T涡轮增压发动机+前/后置双电机,发动机最大功率125kW(170Ps),电动机最大功率300kW(408Ps),最大扭矩822N·m,CLTC工况下纯电续航里程263km,WLTC工况下综合续航里程1343km,官方百公里加速时间4.9s,WLTC综合油耗0.7L/100km,百公里耗电量23.2kWh/100km,电能当量燃料消耗量2.62L/100km,采用52.3kWh三元锂电池,匹配4挡DHT变速箱,驱动方式为双电机四驱,前悬挂形式麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式多连杆式独立悬挂。

    驾驶感受,蓝山DHT-PHEV之所以驾驶起来非常轻松,首先就要从它的动力模式说起。蓝山DHT-PHEV具备纯电、纯电优先以及智能混动三种动力模式,所谓“纯电”,代表车辆完全用电来行驶;“纯电优先”指的是电量相对较高的情况下优先用电;“智能混动”是大家日常驾驶最常用到的动力模式,低速用电,高速优先用油。

    在“智能混动”模式下,只需轻踩油门,车辆便会轻快地开始提速,并且加速感会持续非常久,整个过程也十分平顺。值得一提的是,得益于出色的调校,电驱动情况下车内人员不会产生眩晕感,这一点必须点个赞。

    此外,新车还提供标准、经济、运动、雪地等多种驾驶模式,不过有了电动机的加持,日常驾驶只需挂在“标准”模式下即可,动力表现绝对能够满足日常使用。另外,蓝山DHT-PHEV还提供低、中、高三档能量回收等级,其中在“低”档位下,驾驶者完全不会感受到拖拽感,与燃油车驾驶感受相同,而中、高档位下具有一定拖拽感,不习惯的消费者完全可以选择“低”档位。

    蓝山DHT-PHEV悬架采用了前麦弗逊式+后五连杆独立悬架组合,整体调校毫无疑问偏向舒适,这也符合该车定位。在市区行驶时,悬架整体表现可以说是相当舒适了,不仅能够过滤掉细碎颠簸,起伏路面悬架也不会给你过多抛离感。当然,如此舒适的驾乘表现也少不了厚实坐垫的功劳。

    方向盘的转向力度比较适中,即便是一只手操作也不会感到费力。唯独让人感到不太适应的可能就是弯道表现和倒车入库。由于体型较大,入弯时需要降速以确保车内乘员不会发生太大晃动,倒车入库则比较考验驾驶者的车技。

    另外,整车的NVH做得相当出彩,能够感受到满满的“堆料”诚意,即便是100km/h时速下也听不到车外太多杂音,驾驶品质值得肯定。除此之外还要表扬下它的L2级驾驶辅助系统,市区跟车时的减速、加速表现得十分柔和,面对社会车辆插队情况也能做到提前预判并柔和减速。

    进入车内,这款车的内饰风格简洁为主,几乎很难在方向盘、主驾驶门板扶手以外的地方找到实体按键,多处采用金属镀铬元素涂镀装饰,精致感很不错。车内辅以大面积的软包材质包覆,整个座舱的质感较为出色。双幅式多功能方向盘采用皮质包裹,造型时尚,按键反馈力度清晰,握感饱满扎实。

    车内比较引人关注的就是三块屏幕的设计,由12.3英寸的仪表盘液晶屏和15.6英寸中控LCD屏幕以及15.6英寸的副驾驶娱乐屏组成,中控屏显示清晰,搭载高通骁龙8295车机芯片和Coffee OS车载智能系统,响应迅速,支持多点触控、语音分区域唤醒、可见即说、连续性语音识别等功能。比如,坐在主驾驶后座上,说声“小魏同学,帮我打开座椅加热”,系统准确识别位置并完成指令,体验相当顺畅。

    在智能驾驶辅助方面,这也是全新蓝山的一大升级亮点,其搭载的Coffee Pilot Ultra智驾系统,在14个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和1个128线激光雷达等硬件配置加持下,内置NVIDIA Orin-X芯片,可以实现对前方250m、后方150m、侧面120m的区域识别感知,甚至识别区域的大小能精确到足球那么大。像一些普通的高速路和城市道路都可智能驾驶,还具备学习能力,智能属性不断优化。支持的无图全场景NOA,就可在市区、山区、乡村小道中智能驾驶;突然变道的车辆和行人都可精准避让,确保安全。

    空间方面,全新蓝山的车身长宽高分别为:5156x1980x1805mm,轴距为3050mm,整备质量为2640kg,定位中大型SUV,采用2+2+2的座椅布局。第二排配备的是两张独立的座椅,支持电动调节、前后移动以及靠背角度调节功能,对于身高175cm上下的成年人来讲,能够拥有较为舒适的坐姿以及宽敞的腿部空间,同时舒适性配置也十分出色,配备了腿托、座椅通风、加热以及按摩功能。第三排的座椅空间表现不算宽敞,仅作为短途乘坐或是儿童乘坐,同时第三排座椅还支持加热功能,这是在同级别车型当中比较少见的。行李舱的内部空间较为平整,后排座椅支持按比例放倒,能够扩展更大的载物空间。

    最后看外观,全新蓝山的外观设计较为大气,尤其是在车头部分。尺寸较大的多边形进气格栅使用了横向装饰条进行点缀,整个前脸在阳光下显得颇为醒目。大灯的设计颇具锐利感,采用了全LED光源,支持自适应远近灯光、自动头灯、大灯高度可调和延时关闭功能。在夜间,点亮的LED灯带不仅提高了汽车的辨识度,还增添了一份科技感。

    车身侧面的线条较为流畅,从车头延伸至车尾,配合镀铬装饰条,展现出一种精致感。车顶则配备了行李架以及分段不可开启的天窗,虽然天窗不能打开,但采光效果依然比较理想。车身尺寸为5156×1980×1805mm,轴距达到3050mm,这提供了宽敞的乘坐空间,尤其适合家庭用户。尾灯组采用贯穿式设计,搭配整齐排列的LED灯带,在夜间也能形成较为独特的视觉效果。车辆的后保险杠设计与前保险杠相得益彰,同样采用银色装饰板,双边共两出的排气布局使整车更具运动感。

    综上所述,魏牌蓝山SUV的定位十分明确,主要面向多口之家的消费者。其宽敞的内部空间、丰富的配置以及高阶的智能驾驶系统,较好地符合了当前消费者的用车需求。对于有意向选择家用SUV的朋友来说,魏牌蓝山不失为一个较为理想的选择。如果各位感兴趣,不妨在评论区分享您的看法,或者亲自到店体验一番。

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