2024年10月“高端百万级大型SUV”销量榜公布！怎一个惨字了得

编辑丨途哥

库里南

最低售价：691.00万起

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懂车分4.67 懂车实测空间·性能等车友圈5.5万车友热议二手车350.00万起 | 116辆

以前是车挑人，现在是人挑车，从10月的豪华大型SUV销量排行榜中可以看出，它们的光环褪了不少，市场也开始露出真面目。

奔驰GLS(图片|配置|询价)、宝马X7、丰田兰德酷路泽这些曾经被无数人奉为“理想”的车型，如今一个个都显得有些力不从心。而这些“大块头”的惨淡表现背后，其实也是市场环境和消费者态度的全面变化。

无论是全球经济还是国内市场，整体都在降温，消费者花钱更谨慎了，“有钱人”其实也不例外，动辄就要百万的豪华SUV，越来越多的人觉得“不值得”，这也意味着一辆车光靠面子，已经难以撑起销量。

而且现在的国产新能源产品气势汹汹，消费市场的接纳度逐步提升，这也直接辐射到价格昂贵的高端国产车型走到用户的视线范围。再加上高端国产新能源产品在科技配置与豪华调性等方面，塑造得丝毫不比这些上百万的车型差，而且价格更便宜了，自然就会影响到传统豪车的销量。

坦克800

最低售价：暂无报价

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除了提到的外界因素，也离不开这些老牌豪车自身的问题，最直观的就是它们有点“吃老本”的味道。像是QX80、凯雷德、途乐等车型，连续几年都没啥大变化，设计陈旧、技术也没跟上，直接导致消费者提不起兴趣。

奔驰GLS

最低售价：75.80万起最高降价：30.70万

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懂车分4.36 懂车实测空间·性能等车友圈5.6万车友热议二手车24.80万起 | 468辆

作为豪华SUV里的“老大哥”，奔驰GLS在10月只卖了982辆，全年虽然累积到了12352辆，但相比巅峰时期的成绩差远了。这车问题其实挺明显：外观和内饰的豪华感没话说，但技术更新慢，特别是智能化方面，现在已经有点落后了，106万的起售价格又很贵，几乎没什么性价比可言。

丰田兰德酷路泽这车一直靠着“耐用”和“硬派越野”两个标签生存，销量原来还可以。可问题是现在消费者对硬派越野的需求没以前那么大了，并且高端硬派越野领域杀出个坦克系列，吸收不少酷路泽的用户，所以在10月只卖了722辆，1-10月累计也才8694辆。

相比之下这款新能源领域的新玩家，比亚迪仰望U8表现还可以，10月卖了239辆，1-10月累计6628辆。虽然这个销量不算特别高，但要知道它是属于一款国产高端，并且是一款刚上市的产品，能有这样的销量已经不错了。109.8万元的价格相比传统百万级SUV显得亲民不少，再加上超大的智能屏幕和酷炫的设计，让它成了不少消费者的“心头好”。