五菱星光S PHEV：价格亲民，配置丰富，空间宽敞，适合家用

近日，五菱汽车宣布其新车型五菱星光S自8月28日上市以来，上市80天累计销量达到21577辆。新车凭借“S级超大空间、S级超低能耗、S级超高安全、S级超享舒适”等硬实力轻松满足用户全场景的出行需求，受到消费者的一致好评。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车7.28万起 | 16辆

星光S和星光组成的星光家族，在竞争激烈的A级乘用车市场持续热销，销量即将迎来10万里程碑。五菱始终坚持“为人民造车”的理念，在星光S已购用户中，已婚用户占比超8成，佐证了星光S定位和家庭用户需求高度契合。今天我们来聊聊五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)插混版，定位为紧凑型SUV，指导价在9.98-11.98万元，共推出三款车型，我们一起来看看这款车的表现如何。

其实，在插混SUV这个细分领域，和五菱星光S PHEV(读测评)形成竞争的还有银河L7、宋Pro等车型，不过在我看来，五菱星光S PHEV(用车口碑)的表现相对来说是很出色的，下面我们以2024款 130km 领航型为例，这款车型的指导价为10.98万元，价格确实很亲民，而且性价比也不错。

外观方面，五菱星光S PHEV采用了前卫的设计理念，融合了许多电气化的元素，整体看起来非常有未来感。前脸采用了新能源车常见的封闭式格栅设计，两侧的分体式大灯组造型犀利，标配LED自动大灯，还有日行灯，灯光点亮之后很有特点，有一种眼波流转的灵动感，下方的导流槽和中间的进气口则是凸显了作为一款插混动力车型的特点，方便发动机散热的同时，增加了车辆的时尚感和运动气息。

来到车身侧面，这款车给人一种简洁大方的感觉，整体的配色显得很上档次，看起来充满运动感，车窗边缘加入了镀铬亮条，增加了一些时尚感。还有18英寸的五幅式轮毂，轮毂的设计很漂亮，看起来很坚定。作为一款紧凑型SUV，这款车的车身尺寸长宽高分别为4745x1890x1680mm，轴距为2800mm，整体车身尺寸还是比较不错的，悬浮式车顶搭配贯穿车身的腰线，整体感觉非常现代化和时尚。

尾部设计饱满，很有层次感，除了顶部凸起的小鸭尾之外，两侧尾灯组左右呼应，内部光源采用点阵样式，夜间点亮时非常有辨识度，下部则采用大面积黑色包围进行包裹，都让车尾看起来更加精致。

进入车内，能看到五菱星光S PHEV的内饰采用了撞色的搭配，给人一种稳重大气的感觉，上下层次分明。车内比较醒目的是配备了8.8英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，看起来非常有科技感，画质清晰细腻，搭载Ling OS车载智能系统，上手体验它的导航、车控功能以及语音指令、音视频等功能，反应灵敏且流畅。而且支持语音分区域唤醒识别和连续性语音识别等高阶的语音功能，语音指令的反应速度也很快，可以连续说很多指令，系统都能迅速给予回应。

此外，值得一提的是，这款车取消了传统的档把设计而是采用了怀挡设计，中控大屏下方的台面空间相当干净整洁，还配了一行实体按键，按键和饰面齐平，并没有破坏内饰的整洁感，盲操很方便，保留了便利性。皮质的多功能双幅方向盘支持4向调节，非常实用。

星光S定位“家用大空间SUV”，轴距长达2800mm，车内通过出色的设计和布局，兼顾了舒适性和实用性，广受家庭用户喜爱。身高180cm的体验者，在前排驾驶位，头部空间有近两拳的余量，横向空间也舒适。前排调整好坐姿后，进入后排腿部还有将近两拳的余量，头部空间也接近一拳。后排地板为纯平设计，对后排乘客影响不大，满载舒适性还是不错的。此外，车顶配备了全景天窗，让车内感觉更加通透和舒适。

座椅设计非常柔软，填充物厚实，对大腿的承托性很好，这款车采用仿皮座椅，主驾驶位搭载了驾驶位电动调节，前排座椅的加热、通风以及后排座椅加热等功能均支持选装。

之所以称这款车为家用大空间，我们从后备箱容积也能有更清晰的感知，常规状态下后备箱容积为610L，整体规整，空间实用，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后可扩展更大的空间，达到1768L，能够放置更大件的物品，外出露营或者野炊也很方便。

下面重点来说说它的动力和能耗，得益于天舆架构D平台优势，星光S为用户提供插混、纯电两种动力车型选择，满足不同用户用车喜好。这款五菱星光S PHEV搭载的是由1.5L自吸发动机和单电机组成的插电式混动系统。电机功率150千瓦，峰值扭矩310N·m，发动机输出78千瓦，百公里加速7.9s，动力响应非常积极的，高速变道超车提速很干脆。CLTC纯电续航里程为130公里，完全可以满足日常市区短途代步或者长途出行的需求。

（五菱灵犀动力）

（神炼电池）

在“五菱灵犀动力”、“神炼电池”两大技术加持下，星光S插混车型综合续航超1100km，百公里亏电油耗低至5.09L(WLTC工况)，真正解决用户里程焦虑，实现说走就走，出行无忧；纯电车型续航高达510km，全系标配神炼电池2C快充，充电15分钟续航增加200km，高效补能。

在实际试驾中，这款车的动力输出比较线性，起步提速挺轻快，随着踏板的深入，提速的质感会有进一步的提升。在市区里面急加速，深踩加速踏板就会有对应的回馈，但是也不会有眩晕的感觉，后段的时候，动力依然随踩随有，可以说这套动力已经超过了家用车的水平。

此外，五菱星光S底盘采用前麦弗逊式后E型多连杆组合，在复杂路况下也能保持精准的操控性，悬挂可以完全软化路面细碎的冲击，中小力度刹车不会出现车头点头的现象，提高了车辆的直线制动稳定性，带来更平顺的制动感受。而且这套底盘经过了严苛的测试和舒适调校，在汽车行业底盘领域权威专业评选中脱颖而出，斩获“2024年中国十佳底盘“称号。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车7.28万起 | 16辆

总结一下，五菱星光S PHEV作为一款插电式混合动力车型，在外观、内饰、空间、动力和配置等方面都表现得非常全面，笔者认为是值得肯定的。对于预算在10万左右的消费者来说，这款车不仅价格亲民，而且实际使用中也表现出了强大的产品力。如果你正在考虑购买一辆兼具大空间、高配置和长续航的家用车，预算在这个价位，不妨去试驾感受一下。