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    迈腾B9 380TSI 至尊版解读,指导价24.69万,究竟值不值?

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    SHOWMAKEr2024-11-27

    大众迈腾(图片|配置|询价)在中型轿车市场中一直属于标杆级车型,而全新一代迈腾(看资讯)B9的到来进一步巩固了这一地位。这款车在外观、内饰、科技配置及驾乘体验上进行了全面的提升,使其成为2024年度市场中的热门车型之一。本文将以迈腾(用车口碑)B9 380TSI 至尊版(指导价24.69万元)为例,从多角度深入分析这款车的表现,看看它究竟值不值得入手。


    迈腾B9在外观设计上依旧保留了经典的大众家族式风格,但在细节方面有了诸多更新。车头部分采用三层横幅式中网设计,与左右两侧锐利的LED大灯自然融合,整体造型更加精致,同时又不失沉稳感。前大灯功能方面配备了自适应远近光、随动转向以及转向辅助灯等功能,为夜间行车带来更多便利。


    车身长度提升至4990mm,宽度和高度的比例搭配较为合理。轴距则保持在2871mm,车侧线条流畅,搭配镀铬饰条修饰,显得更加修长且富有层次感。此外,车尾采用隐藏式排气设计,辅以上翘尾厢盖,既保留了商务车的简洁感,又增添了一丝运动气息。电动尾门支持感应式开启功能,日常使用更加方便。


    进入车内,迈腾B9的设计风格呈现出更高的科技化和实用性。中控区域采用了一块大尺寸悬浮屏,搭载高通骁龙8155芯片,屏幕分辨率达到2240×1260,显示效果清晰细腻,操作流畅度非常不错。副驾驶娱乐屏幕设计颇具吸引力,能够满足不同乘客的需求。车辆还支持苹果CarPlay、安卓Carlife等主流手机互联功能,导航、蓝牙电话、车联网及语音控制等功能也非常齐全。安全配置方面,迈腾B9表现突出,涵盖了前方交通穿行预警、疲劳驾驶提示以及自动泊车功能等多项高科技配置,整体安全性能令人放心。


    迈腾B9在空间表现上依然有着不错的竞争力。以176cm的体验者为例,前排驾驶座调整至合适位置后,头顶空间余量约为一拳半,座椅包裹性和支撑性良好,长时间驾驶也不会感到不适。后排座椅空间较为宽敞,头顶剩余一拳两指,腿部则有两拳半的活动空间。这样的空间表现对中型轿车来说,属于较为理想的水平。座椅材质方面,迈腾B9采用仿皮材质,触感较为细腻,前排座椅支持多向电动调节,并具备通风和按摩功能,整体舒适性表现比较不错。后排座椅同样支持角度调节及通风按摩功能,乘坐体验明显优于同级车型。


    迈腾B9搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,动力响应迅速,加速过程平稳且具备足够的爆发力,适合注重驾驶乐趣的消费者。在实际体验中,发动机输出表现平顺,变速箱的换挡逻辑较为智能,在城市路况和高速驾驶中的表现都比较令人满意。


    迈腾B9在日常使用中的细节考量较为周全。例如,前排配备无线充电功能,方便了当代手机依赖用户的需求。后备厢容量较为充足,实测可轻松容纳多个行李箱,感应式尾门设计则为购物或出行时提供了更高的便利性。在驾驶辅助方面,迈腾B9同样具有较高的智能化表现,包括车道保持辅助、交通标志识别以及主动刹车系统等多项功能,提升了驾驶的安全性和便捷性。


    从综合表现来看,迈腾B9在设计、配置及舒适性方面具有较高的竞争力,尤其是在科技配置和空间体验上的表现更为突出。对于追求科技感、驾驶舒适性及动力表现的用户,迈腾B9无疑是一个比较不错的选择,至于这款车值不值得入手呢?个人觉得这个产品力对得起这个售价,当然最终的选择需要根据消费者的实际需求及预算来进行权衡,才能找到最符合自身需求的车型。

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