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    体验完smart精灵#5,为何说它性价比很高?

    在中型纯电SUV领域,你可以有丰富的车型来选择,但如果你想追求一点点个性化,我觉得smart品牌你可以了解一下,因为前不久上市了smart精灵#5(图片|配置|询价)这款车,定位在中型SUV,对smart来说还是一次挺大的改变。外观的造型尤为的时尚,辨识度也很高,车身上有多处年轻化的设计,smart精灵#5(看资讯) 2024款长续航奇旅 豪华版的指导价是26.99万元,这款配置在四款配置中的性价比我觉得还是蛮高的,下面我将以它为主角来分析一下它的产品力。

    smart精灵#5(用车口碑)的外观设计还是很有奔味的,毕竟是奔驰团队主导设计的,方方正正的轮廓中还透露出一丝圆润,整体是一个硬派越野车的造型,在车顶上方有一个十分明显的激光雷达,看起来很有科技感。车身线条充满了力量感,横条式的大灯组,两侧的远近光大灯下坠,整体现出了满满的科技感,并且造型特别的时尚辨识度也高。在机舱盖的上方是smart的银色LOGO,下面的主动闭合式进气格栅用银色的护板包裹,上面布满了很多密集的多边形孔洞,保证了充足的进气。

    smart精灵#5的车长达到了4705mm,车宽是1920mm,车高是1705mm,轴距达到了2900mm,整体的尺寸还算可以,轴距值得表扬。侧面的造型也采用了很多年轻人喜欢的设计元素,例如无边框的车门和内嵌式的门把手,这些时尚的设计也增添了smart精灵#5的美感。平直的车身线条充斥着侧身,后排提供了隐私玻璃,车窗的边框经过银色的镀铬饰条点缀之后视觉效果更加的出众。搭配上20英寸的双色轮毂,宽厚的轮胎在操控性和稳定性上更加的出色。车顶上带有行李架和全景天窗,尾部设计和前脸极为的相似,贯穿尾灯里面有196个精致的光源,夜晚的警示效果很出色。

    进入车内之后我也是被smart精灵#5豪华的内饰震撼到了,中控台大液晶屏幕给人的感觉就是很有科技感,车里的皮质材料很多,和奔驰一贯的作风很像,还有一些木纹饰板加以点缀,整个就很高级。双拼颜色的方向盘,上面有多功能按键,方向盘带有加热功能,还支持4项调节。后面是电子式怀挡设计,操作更便捷。10.3英寸的全液晶仪表搭配上25.6英寸的抬头显示,为驾驶者提供了优质的驾驶环境。两个13英寸的中控屏和娱乐屏形成了双联屏的设计,2.5K的彩色分辨率清晰度没什么问题。

    车机支持OTA升级,可随着官方系统不断更新,面部识别更加安全,智能语音助手不需要手动操作,开车的时候会安全很多。前排有手机无线充电板,可以随时给手机充电。全车有9个音响,音质效果很棒。晚上开启氛围灯可选择256种不同的颜色,全车都有隔音玻璃,静音效果很好。支持高速导航辅助驾驶,像自动变道、匝道自动驶出(入)等功能都具备,停车时可直接用自动泊车入位完成。

    smart精灵#5的座椅配置不低,仿皮座椅做工精美,用料高级,造型符合人体工学,乘坐感舒适。前后排有电动调节,前排支持加热、通风、记忆和按摩,第二排座椅可加热。第二排的空间完全可以满足家用,我同事185cm的身高坐进去都很宽敞,把座椅放倒之后还能增加后备箱空间,也可以放上一张垫子,在户外可以躺在车里休息。

    smart精灵#5有一台后置单电机,电动机可迸发出340Ps的最大马力,峰值扭矩达到了373N·m,零百加速可在6.9秒时间里完成,前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,强有力的底盘支撑起了200km/h的最大车速。smart精灵#5使用了76kWh的电池,纯电续航570km,可进行400V的高压快充,半个小时能从10%的电量充到80%,能增加将近400km的续航里程。用车成本相当于百公里1.83L的油耗,用车成本很低。

    试驾完smart精灵#5这款车之后,我觉得底盘的调校是令我比较惊喜的,底盘的操控性很好,我在用较快的车速过弯时,车身的侧倾幅度比一般的家用SUV小很多,动力也是很强劲,起步的时候还有推背感。上了高速之后,开启智能驾驶之后,smart精灵#5与前车的距离保持的很合理,自动变道也会根据周围的情况来完成,在前方车辆减速之后,能够快速的制动,安全性还是比较高的。

    smart精灵#5的综合表现都让我认可,这款车价格与国产带有智驾的纯电SUV价格也都很接近,再加上奔驰品牌效应的加持,确实很有性价比。

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