奥迪Q7，2019款一手车，15万公里，性能依旧在线，26.98万！

奥迪Q7(图片|配置|询价)的历史始于2002年，当时代号为“Cayenne平台B”的奥迪Pikes Peak quattro概念车在北美国际车展亮相，奠定了Q7的基础。第一代奥迪Q7（底盘代号：7P）于2005年正式发布，基于大众PL71平台打造，直至2015年第一代Q7停产，期间一汽-大众奥迪于2011年推出了特供中国市场的小改款Q7，轴距加长103mm至3013mm，并换装3.0TFSI低功率发动机，型号为CAD。第二代奥迪Q7（底盘代号：7PA）于2015年发布，基于大众MLB Evo平台打造，采用全新的轻量化技术，相比第一代车型减重约300kg。2019款奥迪Q7属于第二代中期改款版本，采用了奥迪最新的家族化设计语言，前脸更加犀利动感。2019年12月，2019款奥迪Q7在国内上市，推出三款车型，售价区间为68.99-96.28万元。搭载3.0TFSI V6发动机，匹配8速Tiptronic手自一体变速箱，标配quattro全时四驱系统。综上，2019款奥迪Q7 55 TFSI技术型是一款集豪华、性能与科技于一身的中大型SUV，适合追求高品质生活和驾驶乐趣的消费者。接下来，我们将为您带来一辆二手奥迪Q7 2019款 55 TFSI 技术型。

车辆概览

这辆2019款奥迪Q7 55 TFSI技术型采用了黑色车身颜色，不仅时尚大气，而且易于打理。车辆来源于成都，行驶里程为15万公里（根据仪表显示），上牌时间为2019年11月，未进行过过户，是一手车源。新车指导价为78.18万元，目前二手车报价为26.98万元，相比新车价格有较大的优惠幅度。

市场行情与用车成本

根据当前市场行情，这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI 技术型的二手车报价较为合理。综合考虑车辆的车龄、里程、过户次数以及颜色等因素，其价格在同类车型中具有一定的竞争力。需要注意的是，用车成本方面，该车的年均综合用车成本约为2.3万元左右，这一成本在豪华中大型SUV中属于正常水平。对于追求品质和性价比的消费者来说，这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI 技术型无疑是一个值得考虑的选择。

车辆配置与性能

这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI技术型搭载了3.0TFSI V6发动机，最大功率为250kW（333Ps），峰值扭矩为440Nm，匹配8速Tiptronic手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速。得益于奥迪标志性的quattro全时四驱系统，车辆在各种路况下都能保持出色的稳定性和操控性。此外，空气悬挂系统的加入进一步提升了乘坐的舒适性，并可以根据个人喜好调整车身高度。

奥迪Q7 2019款 55 TFSI 技术型在配置上同样表现出色。电动后尾门、全景天窗、三区自动空调等配置一应俱全，为乘客营造了一个舒适便捷的驾乘环境。MMI多媒体交互系统支持触控操作和CarPlay/CarLife手机互联，使驾驶者能够轻松掌控各种娱乐和导航功能。L2级驾驶辅助系统包括自适应巡航控制、车道保持辅助和前方碰撞预警等功能，有效提升了行车安全性和便利性。

优劣势分析

优势方面，奥迪Q7 2019款 55 TFSI 技术型凭借其强大的动力输出、智能的quattro四驱系统和丰富的配置，在动力性能、操控性和舒适配置方面表现出色。同时，其宽敞的内部空间和灵活的座椅布局也为乘客提供了舒适的乘坐环境和充足的储物空间。然而，作为一款豪华中大型SUV，奥迪Q7也存在一些不足之处。首先，较高的维护成本可能不适合预算有限的消费者。其次，虽然官方公布的百公里油耗为9.1L，但实际使用中油耗可能会更高，这对于追求燃油经济性的消费者来说是一个需要考虑的因素。最后，奥迪Q7的保值率一般，这可能会影响车辆在二手市场的价值保留。

综上所述，这辆二手奥迪Q7 2019款 55 TFSI 技术型以其合理的二手车报价、出色的性能表现和丰富的配置，在市场上具有一定的吸引力。然而，购买二手车时还需要注意车辆的实际状况、维护记录和个人需求的匹配程度等因素。对于追求驾驶乐趣、注重舒适性和品质的消费者来说，这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI 技术型无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。