12万左右，元Plus、银河E5之外的纯电SUV新选择——深蓝S05

12万左右的纯电SUV可选车型并不多，基本逃不开上市近3年的比亚迪元Plus(图片|配置|询价)以及上市才不久的吉利银河E5。

元Plus，2022年2月上市，纯电SUV里的常青树，至少近半年月均销量超2万，10月销量28676辆，指导价11.98—14.78万。

银河E5，2024年8月上市，纯电SUV里后进生，上市即连续3个月销量破万，指导价10.98—14.58万，目标明确，干的就是比亚迪。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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既然这个价位段的纯电SUV如此受欢迎，那长安汽车自然也要来吃一口肉尝尝鲜，深蓝S05带着点诚意就来了，指导价11.99—14.59万。

尽管起售价约等于比亚迪元Plus，但深蓝全系CLTC纯电续航510km，续航更长；全系搭载宁德时代56.12kWh的磷酸铁锂电池，快充时间仅需15分钟（30%-80%）。

作为对比：

元Plus其510km续航版起售价12.68万元，60.48kWh弗迪磷酸铁锂刀片电池，快充时间（30%-80%）30分钟。

银河E5其530km续航版起售价12.58万元，蜂巢/耀宁新能源60.22kWh的磷酸铁锂电池，快充时间（30%-80%）20分钟。

深蓝S05尺寸与吉利银河E5相当，比元Plus要长165mm，车身4620*1900*1600mm，轴距甚至有2米88，车内空间还是有讲究的。

整车前麦弗逊后五连杆独立悬架，后置后驱，单电机，电动机最大功率175kW，峰值扭矩320N•m，零百加速7.3秒。

至少从硬件上来看，底盘结构可能强于元Plus和银河E5的后四连杆；加速度上三者接近，银河E5略强，零百加速6.9秒。

12万元左右均可买到三辆车的长续航版本最低配。

价格最便宜的深蓝S05比E5和元Plus多了前雷达、全套的L2辅助驾驶、自适应远近光以及行李厢的12V电源接口。【全套的L2辅助驾驶对于日常家用还算是蛮舒服的配置】

当然，深蓝S05也并不完美，甚至某些方面有点傻。

它缺失了驾驶者感知度极度敏感的仪表盘，也不支持外放电，还不支持座椅的电动调节以及多功能的外后视镜。

从个人角度，我是宁愿砍掉L2也要上面的这些配置的。

好在加价6000元，几乎与银河E5低配同价的深蓝S05 Plus版本补上了大部分缺陷，新增前后排头部气帘、外放电、主副驾座椅的电动调节以及前排手机的50W无线充电功能，再一次配置领先于友商。

甚至，你还可以3999元选装女王副驾、前排座椅的加热通风多功能的外后视镜等舒适性配置。

13.59万的次顶配（510MAX版）

加价1万，除增加510Plus版本4000元的选装配置外，额外增加AR-HUD抬头显示、电动后备箱、电动隐藏式门把手、四音区的语音识别、感应雨刷以及下雨自动关窗功能。

14.59万的顶配（510Ultra版）价格再增1万，配置上多了疲劳驾驶提示、向日葵旋转屏、车载KTV、自动防眩目内后视镜以及14扬声器的音响系统、64色氛围灯，算是为音响买单？

同价位段比较，12.59万的深蓝S05次低配，除了没有仪表盘，可能是三者之中配置最高也最具性价比的车型。

加价1万，13.59万的Max版本配置更丰富，开起来也更舒服，新增的AR-HUD也基本弥补了没有仪表盘的缺陷。

全新数字纯电平台，一体化铸铝车身技术，CTV车身电池一体化技术；五连杆独悬，纯电后驱；一线品牌宁德时代电芯、金钟罩电池、支持3C快充、标配热泵空调；近乎2米9的大轴距，超大前备箱；至少在12.5-13.5的价位段，纯电SUV中深蓝S05值得考虑。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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