迈腾B9与亚洲龙对比，都是中型车，谁更值得买？看完你就知道了

说起中型轿车，大众迈腾(图片|配置|询价)这个名字肯定是大家耳熟能详的。现在，大众迈腾(逛导购)在国内已经迭代到了B9版本，相比之前的迈腾(用车口碑)B8，B9在外观和内饰上都进行了一番革新。那么，这台迈腾B9在中型轿车市场里还能不能保持它的领先地位呢？接下来，咱们就一起详细瞧瞧这款迈腾B9 2024款 380TSI 至尊版，官方标价24.69万元，看看它到底怎么样，和同级车型相比又有哪些优势？

迈腾

最低售价：13.78万起最高降价：3.71万

图片参数配置询底价

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先从外观说起，新一代迈腾的前脸设计更加年轻化了，中网换成了简洁的三层横幅式样式，看着挺大气的。前LED大灯功能挺全，有随动转向、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、自适应远近光灯，还有前大灯雨雾模式，晚上开车或者天气不好的时候，这些功能都挺实用的。

车身尺寸方面，新一代迈腾车长达到了4990mm，轴距还是2871mm，没变。不过车长、车高和车宽都有所调整，整体看上去车身更修长了。车窗上下沿都加了镀铬饰条，外后视镜也能电动折叠和加热，挺方便的。车尾还有个小鸭尾设计，配合隐藏式排气管，显得挺运动的。后备厢尾门既能电动开关，也支持感应式开启，挺人性化的。

内饰方面，新一代迈腾的变化也挺大的。全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕，还有副驾驶娱乐大屏幕，科技感一下子就上来了。车机系统也挺流畅的，用了高通骁龙8155芯片，中控屏幕分辨率高达2K，还支持苹果Caplay、安卓Carlife等手机互联映射功能。除此之外，中控屏幕还能语音控制、联网、打蓝牙电话、导航，功能挺全的。

说到这，咱们不妨拿另一款中型轿车——丰田亚洲龙来比比看。

丰田亚洲龙在国内口碑也不错，那它和大众迈腾B9比起来，哪个更值得买呢？咱们以2024款 2.0L CVT 豪华版的丰田亚洲龙为例，来对比一下。

亚洲龙

最低售价：13.38万起最高降价：4.50万

图片参数配置询底价

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亚洲龙

安全配置和辅助驾驶方面，大众迈腾B9比丰田亚洲龙多了后方碰撞预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、疲劳驾驶提示、前排中央安全气囊、自动泊车、发动机启停、自动变道辅助等功能，安全性能和驾驶辅助方面更出色。而丰田亚洲龙则多了主副驾驶膝部气囊、手机蓝牙钥匙、远程启动、车载ETC、车载K歌、前雾灯、前后排多层隔音玻璃等功能，也挺实用的。

亚洲龙内饰

坐进车里，新一代迈腾的前排座椅加入了菱形元素和白色缝线，再配上环抱式氛围灯，车内精致感提升了不少。座椅是仿皮材质的，但手感挺细腻的。前排座椅能电动调节，还有通风和按摩功能，挺舒服的。不过前排座椅没有加热功能，这点稍微有点遗憾。丰田亚洲龙的座椅是皮质包覆的，前排也能电动调节，支持加热功能，但不支持通风和按摩功能。

迈腾B9前排座椅

亚洲龙前排座椅

空间方面，新一代迈腾的轴距还是2871mm，没变。但配置提升了不少。后排座椅支持多种角度调节，还有通风和按摩功能，坐着挺舒服的。和丰田亚洲龙比起来，大众迈腾B9的后排乘坐空间差不多，但配置差异挺大的。丰田亚洲龙的后排座椅就不支持通风和按摩功能，座椅靠背也不能调节。

迈腾B9后排座椅

亚洲龙后排座椅

动力方面，迈腾B9搭载了2.0T涡轮增压发动机，这款发动机凭借其涡轮增压技术，在提供强劲动力输出的同时，还能保持相对较小的排量，从而实现了动力与环保的平衡。其最大功率达到了162kW，最大马力更是高达220Ps，这样的动力配置让迈腾B9在起步、加速以及高速行驶时都能展现出卓越的性能。配合其350N·m的最大扭矩，即使在低转速下，迈腾B9也能轻松应对各种路况，无论是城市拥堵还是山路爬坡，都能游刃有余。

而亚洲龙则搭载了2.0L自然吸气发动机，这款发动机以其平稳的动力输出和可靠的耐用性著称。虽然其最大功率和最大马力略低于迈腾B9，但127kW和173Ps的表现也足以满足日常驾驶需求。206N·m的最大扭矩虽然不算突出，但在日常行驶中也能提供足够的动力支持。亚洲龙的动力表现更偏向于舒适和平稳，适合那些追求稳定驾驶体验的消费者。

在变速箱方面，迈腾B9采用了7挡湿式双离合变速箱，这款变速箱以其换挡速度快、传动效率高而著称，能够进一步提升迈腾B9的动力性能和燃油经济性。而亚洲龙则选择了CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，这款变速箱以其换挡平顺、驾驶舒适为特点，虽然可能在响应速度上稍逊于双离合变速箱，但更能满足那些追求平稳驾驶感受的消费者。