智界R7全面解析！魔鬼级测试下的安全实力，为纯电出行护航

自9月24日上市以来，智界R7(图片|配置|询价)的热销势头席卷全国，短短14天内就收获超过两万台大定订单，成为纯电SUV市场的现象级车型。官方迅速启动了全国大规模交付工作，首批车主已陆续提车，并通过社交平台分享了他们的驾驶体验。从外观设计到智能科技配置，再到令人惊艳的安全性能，智界R7成为消费者心中当之无愧的高品质之选。

近日，官方发布了一段魔鬼级安全测试视频。视频中，智界R7在双重型卡车追尾侧碰和乱石刮底叠加涉水联合测试中的表现可谓惊艳。这些远超国标的严苛考验，再次验证了智界R7的安全性能，并为纯电SUV市场树立了安全标杆。

五星碰撞安全设计，让安全成为底线

智界R7从设计之初便以C-NCAP五星安全标准和2024版中保研C-IASI GGG标准为目标，依托高强度车身结构与扎实的材料用料，将乘员保护做到极致。其车身结构采用高强钢与笼式框架设计，通过科学的受力分散结构，确保在极端情况下车身不会出现大面积变形。

智界S7

最低售价：22.98万起

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在40km/h重型8吨卡车追尾和50km/h侧碰的测试中，智界R7承受了超国标8倍的碰撞能量，但车体结构依然保持完整，车门能够顺利打开，乘员生存空间未受到挤压威胁。同时，侧气帘与远端气囊及时展开，为车内乘员提供了全方位的安全防护。

车辆的用料同样不妥协。高强钢、潜艇级热成型钢与铝合金占比高达86.7%，其中潜艇级热成型钢的比例达18.2%，这一用材组合显著增强了车体的刚性和碰撞韧性。智界R7还配备了130L超大容积的副驾驶气囊，与高性能双限力安全带共同作用，为车内乘员提供更精密的防护。

电池安全再升级，13层防护体系重新定义行业标准

作为纯电动车的核心部件，电池包的安全性是智界R7重点优化的领域。在魔鬼级测试中，车辆在250mm乱石刮底与550mm涉水的联合测试中，电池包依然保持完好，功能运行正常。

智界R7的电池包拥有13层特种防护设计，底部额外增加了3层特种防护材料，并高于底盘最低点，进一步降低了刮底风险。车底高强度防撞梁的应用，也有效防止托底冲击对电池的损害。而加厚的侧边防撞梁，则在侧面碰撞时保护电池包免于变形或起火。

智界R7的电池研发阶段通过了150多项测试，其中超过25项的安全与可靠性测试均远超国标要求。电池包涉水性能满足IPX8防护等级，并通过了IPX9K高压水枪喷淋测试，全面覆盖雨雪天气与日常洗车场景，确保车辆在多种使用场景下安全无虞。

全方位主动防护，CAS 3.0系统保障行车安全

除了在被动安全方面的极致表现，智界R7的主动安全技术也不容小觑。其搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0，依托全天候、全场景、全目标的感知能力，为车主提供全方位的安全守护。

前向防碰撞系统（AEB）的响应速度进一步提升，覆盖速度范围从4km/h扩展至150km/h，可以有效应对追尾风险和障碍物预判。侧向防碰撞系统（eAES）工作范围覆盖40-130km/h，不仅能够精准识别横向穿越的障碍物，还能及时干预提供侧向保护。后向防碰撞功能加入了对儿童骑行物体的自动识别，让倒车更加安全可靠。

通过云端叠加验证与实车数据的结合，智界R7的主动安全技术实现了200ms内的极速响应，将行车安全提升至全新高度。

极致驾控体验，让安全与性能共存

智界R7不仅在安全性能上表现卓越，其驾控表现同样值得称道。全系搭载的华为“巨鲸”800V高压电池平台，不仅带来了802km的最长续航，也实现了高效的快充能力，让长途出行更加从容。智界R7采用前虚拟主销双叉臂与后五连杆独立悬架，配备连续可变阻尼减振器和空气悬架系统，驾驶平稳性与舒适性大幅提升。

在紧急避险性能上，智界R7的百公里制动距离仅为34.7米，麋鹿测试成绩达到82.3kph，刷新了民用SUV的纪录。无论是高速驾驶还是复杂路况，智界R7都能提供稳定、安全的操控体验。

结语,智界R7用安全守护每一次出行

智界R7凭借全面的主被动安全设计，从车身结构、电池防护到主动防碰撞系统，每一个细节都展现了对乘员安全的极致追求。这款车不仅在魔鬼级测试中表现出色，也通过实际用户的口碑验证了其可靠性和先进性。

在消费者对纯电车安全要求不断提高的今天，智界R7用实力证明，纯电车的安全性能同样可以达到甚至超越传统燃油车的水平。随着交付工作的推进，智界R7将为更多车主带来安全无忧的出行体验，同时为行业树立新的安全标杆。