宝马发布全新“X3”，全系均配备48V轻混系统

11月28日，BMW发布了全面改进的新款“X3”，搭载汽油发动机和48V轻度混合动力系统，型号分别为“X3 20 xDrive xLine”和“X3 M50 xDrive”。

全新X3已进化为第4代车型，是首款采用对角双肾型格栅设计的车型，以及立体压线，赋予其更加运动的印象。还采用最新技术进一步提高环保性能，例如在全系推出搭载48V轻度混合动力系统，并积极推进数字化。

新款X3（X3 M50 xDrive）车身尺寸长宽高分别为4755 x 1920 x 1660毫米，轴距为2865毫米。车头设计将新颖的对角线设计融入宝马独特的双肾型格栅中，并进一步演变了双圆形，将宝马的设计特色之一的环形标志重复了两次，从而使自适应设计更加锐利和运动。

新一代的设计语言在干净的表面上以锐利的线条表达了整个前部设计，与现代设计相结合，强调运动和力量的比例。此外，新款X3是高端紧凑型细分市场中首款采用7系和5系上使用的“标志性发光”功能的车辆，该功能可在夜间照亮双肾型格栅的边缘。

在尾部设计上，将压线控制在最低限度，车牌安装在保险杠内，尾灯采用三维T字形设计。后轮距较前代车型增加了45毫米，营造出更具运动感的后视视野，并改善了过弯时的操控性。此外，M性能车型X3 M50 xDrive拥有四个排气管，给人一种咄咄逼人的印象。

内饰采用BMW曲面显示屏，将仪表板和控制显示屏集成在一起，使其尺寸更大，向驾驶员座椅倾斜以提高可视性。此外，换挡杆已被取消，所有操作系统均安装在中央扶手内，使其外观更加现代。

带有环境照明的中控台允许将兼容 Qi 的设备（智能手机等）放置在那里进行充电，从而提高了便利性。特别是，夜间增强车内氛围的氛围灯不仅放置在驾驶舱周围，还放置在门板内部，营造出立体感和动感的设计。

此外，后排座椅空间足以容纳三个成人，并且采用40:20:40分体式折叠座椅，乘坐三个成人时行李空间为570升，通过折叠后排可增加至最大1700升，座位可以一直向前扩展。

动力总成因型号而异，其中 X3 20 xDrive xLine搭载2.0升直列4缸汽油涡轮发动机，最大输出功率140kW/5000rpm，最大扭矩310N·m，搭配8速自动变速箱、智能四驱系统“xDrive”，以及48V轻度混合动力系统，总系统最大输出为140kW，总系统最大扭矩为310N·m。

X3 M50 xDrive搭载3.0升直列6缸汽油涡轮发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩540N·m。搭配8速AT变速箱、 xDrive，以及48V轻度混合动力系统，系统总输出功率最高为293kW，系统总最大扭矩为580N·m。此外，电控M运动差速器、自适应M悬架、可变运动转向系统和M运动制动器（红色高光卡钳）的组合提供了动态驾驶。