奇瑞汽车在发动机领域有着深厚的技术积淀

其动力性能不仅远超同级，并且也超过主流1.6T四缸发动机，并配备了领先同级的37.1%超高热效率，最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米。其二：在核心动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，最大输出马力197匹，峰值输出扭矩为290牛·米。在奇瑞汽车“技术奇瑞”1.6TGDI“中国心”十佳发动机的基础上，搭载着中国品牌首款自主研发的奇瑞3.0动力总成。
据此前消息，瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)将搭载1.6TGDi+7DCT动总组。其中1.6TGDI发动机是奇瑞自主研发的第三代ACTECO系列的。据悉，新车将继续延续现款车型的动力总成，搭载1.6T发动机，并配有7挡双离合变速箱。
在发动机领域，奇瑞汽车凭借二十年的探索逐渐积累雄厚的技术储备。新发动机是奇瑞ACTECO系列第三代1.6TGDI缸内直。此外，这台发动机有着145千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩。
据奇瑞官方说法，1.6TGDI+7DCT动力组合与星途X7一模一样。而奇瑞瑞虎8 PLUS作为奇瑞首款搭载1.6TGDI发动机的SUV，其功率可达145千瓦（197马力）。此次，奇瑞全新SUV车型的首次亮相，不仅是动力系统的革新，也是一次全面的换代。
其1.6TGDI+7DCT动力总成，拥有145千瓦最大功率，峰值扭矩高达290N•m。而奇瑞瑞虎8 PLUS作为奇瑞首款搭载1.6TGDI发动机的SUV，其功率可达145千瓦（197马力）。其次动力，新车将采用1.6T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，匹配7挡双离合变速箱。
据了解，瑞虎8 PLUS搭载1.6TGDI+7DCT动力系统，并配备了奇瑞最新的第三代PEPS SQRF4J16型号轮胎，其最大马力为197匹，峰值扭矩为290牛·米。而动力方面，新车将搭载来自奇瑞最新的第三代1.6TGDi发动机，最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩为290牛·米。此款发动机是基于奇瑞最新的第三代1.6T GDI涡轮增压缸内直喷发。
据了解，奇瑞汽车在发动机领域有着深厚的技术积淀。在奇瑞汽车的动力总成领域。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290牛·米，搭载1.6TGDI+7DCT动力系统。
新发动机是奇瑞ACTECO系列第三代1.6TGDI缸内直。而此次试驾，让我们感受到了它的动力系统，全系都搭载了奇瑞第三代1.6T发动机，匹配7挡双离合变速箱，最高可爆发290N/m最大扭矩。而1.6T车型则是奇瑞ACTECO系列的第三代发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米。
此次，奇瑞全新SUV车型的首次亮相，不仅是动力系统的革新，也是一次全面的换代。其实，这款发动机的热效率达到了惊人的37.1%，这个数据甚至超过了部分1.6T的动力水平。据此前的消息，新车将搭载1.6T涡轮增压发动机，并提供两种不同调校，分别为145千瓦和190kW，并且均满足国六。
其二：1.6TGDI发动机，奇瑞的动力系统，是其亮点。在发动机领域，奇瑞汽车凭借二十余年的探索逐渐积累雄厚的实力。而此次公布的新车更有1.6T+7DCT动总两种组合，共4款车型。

奇瑞汽车在发动机领域有着深厚的技术积淀

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