智界R7实测：续航667km，加速5.9秒，有实力挑战Model Y

说到近期比较受到大家关注的国产新能源SUV，人们的脑海中就会想起智界R7(图片|配置|询价)，这一个车有华为支持，因此热度还是非常高的，现在也取得了开门红，可以说这款车的出现很可能就会影响到Model Y长时间以来所霸占的销量冠军地位，但这款车到底有哪一些主要的优势呢？是不是拥有足够的实力，今天就为大家深入的评测一下市场指导价格为29.98万的智界R7(读测评) 2024款 82kWh Max后驱版。

前脸会有一个贯穿式的日间行车灯，灯带线条流畅，从车头的一侧一直延伸到另外一侧，看上去很有辨识度。还有主动式进气格栅，在高速行驶时就会关闭隔栅，需要散热时就会打开格栅，能够兼顾实用以及科技。前包围两侧会有导流通风口可以起到引导气流的作用，在前脸的下面还加上了恰到好处的镀铬装饰条，使得前脸很是大气。溜背式的设计会营造出轿跑的车身姿态，还有隐藏式的门把手和车身的侧面可以完美的融合在一起。配备20英寸的双五辐低风阻轮毂，可以稳定车辆的视觉效果。

智界R7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈2.5万车友热议二手车20.58万起 | 44辆

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车尾部分还可以看到一个贯穿式的尾灯，尾灯组内都选择LED光源，在点亮之后视觉效果很不错，能够拥有较强的视觉冲击力，和前脸的设计，彼此呼应。在车尾还有一个设置比较高的高位刹车灯，可以在车辆刹车时很容易被后方的车辆注意到。车尾有一个运动尾翼，呈现出小鸭尾的造型，看上去很优雅。掀背式的尾门设计不仅让开口更大，也让尾部的造型更流畅，可以增加实用性。车身的尺寸为4956×1981×1634mm，轴距为2950mm。

圆弧矩形的方向盘设计握感舒适，造型新颖。上面的按键布局比较合理，中控台的下方还会有手机无线充电面板，可以避免车内线缆杂乱的情况。配备一个15.6英寸的悬浮式中控大屏，占据中控台的核心位置，屏幕显示清晰细腻。还有一个12.3英寸的液晶仪表盘，可以给车辆提供丰富的行车信息。搭载鸿蒙车机系统，拥有较强的智能互联功能，可以实现无缝连接，支持多屏协同操作。让驾驶员在车内就能轻松地使用手机上的应用，比如视频还有音乐等等。此外还会搭载Huawei ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，可以实现车道保持辅助、前向碰撞预警，还有自适应巡航辅助等功能。

车内的前排对于绝大部分的体验者而言，都不会有太多的问题，哪怕是身高超过1米85，头部和顶部之间还会有一拳左右的距离，腿部也可以自由的伸展，活动的范围较大，不会有局促感。后排的头部空间虽然会有一些小，但只要身高低于1米90都没有太多的影响。后排腿部的空间会有一个可以伸展的位置，就算长时间乘坐，也不会感觉到劳累。车辆还会有零重力设置，可以支持10点按摩，还有18向调节，另外还有一个可加热的腿托，可以带来舒适的享受。配备自动恒温空调可以自动调节出风的温度以及风量，车内还会有高效的空气净化系统，可以过滤空气中的有害物质。车内还有一个保温以及冷藏的冰箱，增加出行的舒适性。

采用后置后驱的驱动形式，搭载一台最大功率215kW 的永磁同步后电动机，最大的输出扭矩为370N·m，官方百度加速时间是5.9秒，纯电续航里程达到667km，拥有800V碳化硅高压平台，可以支持高压快充，从30%充电到80%，只需要0.25小时。在经过实际测试之后，发现充电的速度比较快，从20%~80%只是花了21分钟时间。另外，在麋鹿测试过程中也有出色的表现，在以最高车速78.56km/h的成绩成为场上最快的一辆车，这就说明底盘调校的功底，还有操控的稳定性都是比较优秀的，在高速变向时也能保证车身的稳定。接着看一下制动力的评测，制动的距离为34.7m，制动性能比较出色，在紧急的情况下也可以马上刹停汽车，给行车安全带来有力的保障。车顶有一个192线的激光雷达，会呈现出瞭望塔式的布局，能带来数据的支撑。

HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶辅助系统，这一个系统在激光雷达以及摄像头的帮助下，就可以针对周围的环境进行全方位的感知。在高速行驶时可以自动的调整车速，在遇到弯道时也可以提前减速给驾驶员带来信心。另外自动泊车的功能也有出色的表现，无论是狭窄的停车位还是标准的停车位，全部都可以轻松的应对。车辆还可以自动的识别车位，根据车位的位置和大小自动的规划出泊车的路径，不需要驾驶员过多的干预。在侧方位停车时可以有效避免和周围车辆的碰撞，保证在停好之后位置端正。