深度试驾深蓝S07增程版：年轻家庭优选

作为深蓝旗下首款SUV，诞生于EPA1纯电动平台的S7定位于中型SUV，并推出了纯电版和增程版两种驱动形式车型，定价为14.99-20.29万元。这次我们拿到的试驾车为S7增程版，其的纯电续航里程达到200km，在满电满油的情况下综合续航里程最高可达1120km，无论是纯电续航还是综合续航能力都是这款的卖点。

深蓝S07

最低售价：11.99万起最高降价：3.00万

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静态体验：锋芒毕露又优雅从容

从外观上看，深蓝S7的整体设计语言继承了深蓝品牌家族造型元素，与之前的SL03一脉相承——很时尚也很具有未来感。车头封闭式的前脸匹配纤细的大灯，呈现出一种时下流行的机甲风。细节部分，在下方进气口的位置布置了一对可编程交互式LED灯，同时深蓝品牌标志性样式的日间行车灯则进一步增强了它的辨识度。

转向车侧，可以看到深蓝S7整个车身体量感十足，尽管4750mm的车身长度中规中矩，但2900mm轴距却表现抢眼，这种短前、后悬的车身比例，加上设计上简洁干练的车身线条，在视觉感受上战斗气息。大尺寸轮圈也是深蓝S7侧面的点睛之笔，犀利的刀锋样式再度为它增添了动感氛围。

此外，无框车门、隐藏式门把手这些时尚的元素在深蓝S7上都没有缺席。尾部设计也颇具亮点，从上至下，大尺寸尾翼是当下时髦的设计，其间布置的垂直高位刹车灯也很有特点。中间贯穿式尾灯采用与车身设计统一的直硬造型，而内部的灯组采用了与头灯相呼应的样式，加上正中可以点亮的深蓝LOGO以及下方赛车领航灯造型的雾灯设计，车尾整体看上去很有设计感和高级感。

进入车内，类似岩石的橙色与黑色的撞色内饰配色极具视觉冲击力，瞬间让人眼前一亮。接着便会发现深蓝S7的内饰用料也十分厚道，手能触碰到的地方几乎都使用了软质材料进行包裹，呈现出一种越级的豪华氛围。配置部分，虽然我拿到这台增程版车型不如纯电版车型的配置水平那么高，但也不乏亮点。

比如中控台上这块“向日葵”屏幕就很有特色，熟悉深蓝车型的朋友应该对它不会陌生——这块屏幕之前也被搭载在SL03上，可以自由的向主驾或副驾侧转15度，实用性与科技感兼具。在驾驶位前方深蓝S7并没有设置传统的仪表盘，而是加入了一套AR-HUD增强现实抬头显示系统，其中囊括了所有我们在行驶中需要读取的信息，驾驶者开车时完全不用转移视线，强调科技感的同时提升了行车安全性。其它诸如杯架、手机无线充电面板、储物空间等布局我觉得也都是恰到好处，顺手且实用。另外值得一提的是，在前挡风玻璃下方我还发现了SL03内饰设计师颇具情怀的“小心思”——设计了一个重庆城市天际线的剪影图案。

来到后排也有惊喜。首先是空间，毕竟深蓝S7拥有2900mm的超长轴距。我身高1.78米，在将驾驶席座位调整到合适位置后坐入后坐左侧座椅，此时膝部空间还有两拳以上余量，头部空间也十分充裕。不过比起宽敞的空间，我更想“点赞”的是它出色的乘坐舒适性。深蓝S7的坐垫和靠背填充材料非常饱满且柔软，坐垫足够长，可以很好的托起大腿，靠背角度也是恰到好处，哪怕长途出行也能“久坐不累”。还有一个细节也值得称道，深蓝S7为头顶这块大天窗贴心地加入了遮阳帘，这不仅大幅提升车内乘客的舒适度，也从侧面反映出其对车内头部空间的绝对自信。

动态体验：动力发放高效平顺，NVH表现让人意外

深蓝S7增程版的动力总成由一台后轴电机与一台1.5L自然吸气四缸增程器（发动机）组成。其中，我试驾这台搭载31度电池的车型纯电续航最高可以达到200公里（CLTC工况），满电满油的情况下的总行驶里程则可以超过1100km。里程焦虑？不存在的！

实际开起来后可以明显感觉到它的动力输出感受和电动车一致。踩下油门，后轴电机瞬间响应，和传统燃油车比起来加速体验显然更好，并且也不存在换挡顿挫的问题，整个加速过程迅速且平顺。从中控屏显示的车辆行驶能量图也可以看出，在整个驾驶过程中发动机确实不直接驱动车轮，基本上只是作为一个“补能的充电器”存在。

令我印象深刻的一点是，深蓝S7增程版的NVH表现出乎预料的好，虽然采用无框车门，但可以看到它装备了双层夹胶玻璃，加上整车扎实的用料，并没有出现很多无框车门的车型座舱噪音偏大的问题，风噪和路噪都被抑制得很不错。另外，深蓝S7对其搭载的这台1.5L自然吸气发动机的噪音和震动控制也给我了惊喜。在我之前的认知中，阿特金森循环的发动机优势在于节能，但对机噪控制得相对一般，而在深蓝S7增程版上发动机的存在感却很低，介入工作时也是悄无声息。

至于底盘部分的表现，在试驾过程中正好经过一段连续的破损路面，此时可以清晰感受到深蓝对这台车的底盘调校偏向舒适性。在面对路面细碎震动时处理得很柔和，弹跳过滤得也相对彻底。而在面对较大颠簸、或是较大的起伏路面时同样比较从容，悬架的响应很快，迅速就可以将车身拉住，不会出现令人不适的多余弹跳和晃动。当然，这种舒适调校风格的另一面则是会让车辆缺少路感，对于特别追求驾控感受的驾驶者来说可能会少了一些乐趣。

此外，我们在经过一段狭窄小路时遇到需要错车的情况，这时深蓝S7搭载的360度全景摄像头发挥了作用。虽然说如今这项配置在中国品牌车型中已经屡见不鲜，但在深蓝S7上的使用体验还是让我好感倍增。首先它的开起方式很简单直观——直接在多功能方向盘上设置了一个独立按键，对于我这种首次上手的司机来讲尤其友好；其次在功能性上也十分完善，常规视野之外其还有透明底盘功能，在遇到狭窄道路会车或是缓慢通过施工路段时可以更方便驾驶者做出准确的判断。

时尚酷评：

结合深蓝S7时尚的设计、全面的配置、舒适的驾乘体验，以及具有竞争力的价格，我认为这台车能够精准契合当下年轻家庭消费者的用车需求，在同级车型中无论是产品力还是性价比表现都非常能打，如果目前你正考虑入手一台家用新能源SUV，深蓝S7，尤其是增程版车型会是一个优选项。