智界R7试驾体验：配置全面，舒适性能均衡，是否值得选择？

智界品牌由华为与奇瑞联合打造，旗下的智界S7和智界R7(图片|配置|询价)已在市场上备受瞩目。作为一款定位中大型SUV的车型，智界R7(品技术)凭借丰富的智能配置和不错的性能表现，逐渐成为特斯拉Model Y的有力竞争者。今天，我们试驾的是2024款82kWh Max后驱版，该版本的定价相较于四驱车型更具吸引力，主要面向对性价比要求更高的消费者。通过试驾，智界R7(用车口碑)的诸多特点给人留下了较为均衡的整体印象。接下来，让我们详细探讨其动力、外观、内饰以及空间表现。

智界R7在动力方面表现较为理想，后置单电机输出功率最大可达292ps，峰值扭矩370N·m，0-100km/h加速时间为5.9秒，提供了令人满意的动力响应。在续航方面，智界R7搭载了89度电池包，百公里耗电量为13.1kWh，CLTC纯电续航里程为667km，支持800V高压快充技术，从30%充至80%电量仅需15分钟，这种快充效率对于日常通勤和长途旅行都显得较为实用。此外，其制动系统采用前后通风盘式设计，结合前双叉臂式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，使车辆在急加速或急刹车时的姿态控制表现不错。

智界R7

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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车身尺寸方面，智界R7的外观数据为4956mm×1981mm×1634mm，轴距达到了2950mm，较为符合中大型SUV的定位。在设计上，智界R7的车头采用了泪眼式LED大灯与贯穿式灯带的组合，提升了前脸的科技感和时尚感。横向镀铬饰条与凹陷式引擎盖设计增加了前脸的层次感和立体感。车侧的溜背式造型为整车增添了不少动感，与无边框车门和内嵌式门把手形成了简洁而流畅的线条。后部贯穿式尾灯在夜间点亮时视觉效果较佳，小尾翼设计带来了更强的运动气息。此外，智界R7的20英寸多幅式铝合金锻造轮毂为整车增加了一些豪华气质。

智界R7的内饰设计同样值得肯定，大量软质材料与木纹饰板的搭配营造出不错的豪华感。车内主打的15.6英寸悬浮式中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘搭配，提供了清晰且简洁的界面显示。智能车机支持5G网络、语音识别控制和手机互联功能，操作流畅度较为不错。车内音响系统采用了17个华为品牌扬声器，分布合理，音质表现令人满意。此外，全车氛围灯和后排多媒体控制屏增加了使用的便利性与科技感。

空间表现方面，智界R7的表现可以说符合中大型SUV的定位。笔者身高180cm，将前排座椅调至舒适位置后，头部剩余空间约为一拳三指，坐进第二排，腿部空间剩余两拳半，头部空间为一拳一指。车内地台平整，即使满载五人乘坐也不会显得局促。后备厢容积较为规整，后排座椅支持比例放倒，放倒后可形成接近全平的空间，适合日常使用或长途出行携带大件物品。

在座椅舒适性方面，智界R7采用了仿皮材质包裹，前排座椅具备加热、通风、记忆和按摩功能，且造型设计符合人体工程学，长时间乘坐不会感到疲劳。后排座椅同样配备了加热和通风功能，靠背角度可调，且支持老板键调节，增加了商务用途的便捷性。特别值得一提的是，车内的多层隔音玻璃和隐私玻璃使车厢的静谧性表现较为不错，即使在高速行驶时，风噪和路噪的传入也被有效控制。

智能驾驶系统方面，智界R7搭载了L2级别辅助驾驶功能，结合华为激光雷达与高精地图定位技术，能够实现车道居中保持、自动刹车以及交通信号识别等功能。在试驾过程中，系统的反应速度较快，操控体验较为自然。值得一提的是，智界R7还配备了车载冰箱，支持冷藏与加热功能，进一步提升了车内的便利性和实用性。

驾驶操控上，智界R7的表现比较不错。转向手感适中，车头响应迅速，底盘支撑性较为扎实。在高速行驶时，车辆的稳定性较强，侧倾控制也比较出色。此外，智界R7支持底盘软硬调节功能，能够适应多种路况需求，这对日常城市通勤和长途出行来说都较为友好。

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最低售价：24.98万起

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总体来看，智界R7在空间、性能以及配置方面都具有一定的竞争力。与同级别的特斯拉Model Y相比，智界R7在内饰用料与智能配置上的表现略占优势，而Model Y则在品牌影响力和动力性能上有较强竞争力。至于如何选择，或许还需根据自身的用车需求和预算来进行综合考虑。对于追求智能化、空间宽敞以及舒适驾驶的消费者来说，智界R7不失为一个较为理想的选择。