于今年新上市的众多燃油车款中,不乏有些许车款打破以往传统式设计方案限定,选用较为新颖的构造形式面向于汽车市场消费者,其中迈腾(图片|配置|询价)2024款380TSI尊贵版便凭借其全新的款式设计与驾驶输出能力以20.99万的官方指导价面向众消费者,其新款车型一经推出立刻吸引大批购车者目光,其较为新颖的设计形式也使新款迈腾(看资讯)具备较为强悍的创新实力。
新款迈腾(用车口碑)并未延续其老款式外观造型设计语言,反而增添更加符合现代人审美的时尚元素于车身前后覆盖,首先其做出改变的便是迈腾两侧车灯正中取消格浓密栅样式搭建,反而采用一体线式直线贯穿样貌坐落于迈腾车头正中,这项较多于应用在新能源车款上的创新元素如今体验在燃油车迈腾身上并无违和感,反倒能够为其增添较多青春时尚元素呈现,其次迈腾下方格栅处采用更大矩形孔洞形态设计,可令迈腾拥有更多豪迈气质外在体现于其车身外观之上。


迈腾作为中型车,其长宽高面积为4990×1854×1487毫米、轴距间隔为2871毫米,作为一辆三厢车,其车辆外观对称、平开门拉门握把宽厚舒适同时,在迈腾关闭车门时所呈现出的闭合力度也不会过于震动夸张。其车身侧面外貌平整顺滑,溜背式车顶曲线度较为明显,过渡至车辆后方也能使其尾部直线式贯穿车灯显得长度宽厚有致,点亮后车灯稍显向前环抱样式,在视觉观感体现力上来说也可为迈腾车后颜值增添一定好感度,同时其灯光亮度较为明亮有特色,可令后方车主对迈腾车辆辨识度将更为清晰化。

车辆内饰选用较为有边角质感的仿圆形方向盘设计,在其真皮材质外表外增加更多细密孔状纹路,这便于车主在驾驶迈腾手扶时方向盘可增加更多摩擦力,此点细节体现对于车主在行车驾驶方面将拥有更加良好使用质感。同时,车辆内部仪表盘以传统圆形状数值显示,再通过多种颜色搭配令其上标明不同的明确化数据指示,这不仅使迈腾仪表盘在审美程度上能够较为得体,在实用数据上也能做到一目了然。而迈腾所配备的中控屏界面简洁,12.9英寸屏幕在运行导航等功能时其显示界面大而清晰,同样可带给车主良好用车应用体验。

在座椅空间体验方面,首先迈腾的座椅乘坐感受比较柔软舒适,尤其其在坐垫部位所使用材质偏软、但弹力十足,而头枕大而宽阔、延伸角度较好,在对其进行倚靠时也可带来较好依靠体验。其次配合上迈腾较为宽阔的内部车身,其前后座椅间可通过电动调节来使其车内空间更为宽阔,1米8身高人士乘坐于车内依旧可体验到头部与腿部的宽阔打造感受,使其肢体活动灵活性较为自由。

对于迈腾的动力和油耗等方面,迈腾采用湿式双离合变速箱搭配2.0T涡轮增压发动机,其输出性能可达到220Ps峰值马力和350N·m峰值扭矩,其峰值功率转速可达到6700rpm,如此转速相比较于同级别价位车款实属功能较为强悍,而其峰值扭矩转速也可达到4300rpm,这对于迈腾整体驾驶感受来说其不仅输出功力强悍,可使其最高车速达到210km/h,在百公里加速方面迈腾可达到7.3秒的加速动力体现,在应用于驾驶模式时其行驶速度明显畅快优越。

百公里行驶下来迈腾综合油耗表现处在耗油6.66L,此用油量消耗作为中型车来说已较为节省,不过新款迈腾需加95号汽油为其行驶动力进行充能,其油箱容积为69L,汽油存储量容积较为合理,一次加油较能令迈腾车主行驶较长时间距离。而迈腾全车可达满载质量为2130kg,即便应用于经济驾驶模式时,其动力输出表现力虽较为平缓,但其满载驱动能力依旧可呈现较为硬朗姿态,行驶于多种路段时皆不会令其车身由于载重过重而产生较为不良影响。
根据市场反响情况及测评因素评价新款迈腾,此车型在创新力度方面可见其品牌所下决心之浓烈,在外在呈现观感舒适程度方面可见其审美化展现力度良好,在动力输出运行方面也可供其车主在驾驶迈腾行驶于多种地带时可拥有较强输出力度,平时不论急速行车或舒缓用车,迈腾皆实力兼具,对于这样的新款迈腾是否是你所看好的呢?
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