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    豪华SUV的不二之选——二手奔驰GLC300动感型

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    二手车大观园2024-12-02

    奔驰GLC(图片|配置|询价)作为一款中型豪华SUV,凭借出色的性能和合理的价格一直有着不错的市场反响。它延续了奔驰一贯的优雅设计,又融入了更多时尚和运动的元素,让整车看起来更有活力和魅力。 target="_blank">奔驰GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 动感型是一款中型SUV,搭载2.0T发动机,最大马力300Ps,最大扭矩400N·m,匹配9挡手自一体变速箱,全时四驱,官方0-100km/h加速时间为6.9秒。轴距2873mm,提供宽敞舒适的乘坐空间。配备电动后备厢、全景天窗、自动泊车入位等配置,以及多项安全辅助系统,旨在提供便捷舒适的驾乘体验与安全保障。接下来,让我们一起来欣赏这一辆奔驰GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 动感型。

    基础车况

    该车是2016年12月上牌的,车源地和上牌地都是郑州,车身颜色为黑色,表显里程8.5万公里,此车没有过户记录。新车指导价48.8万,现在的二手车报价12.82万,近8年车龄的奔驰GLC,价格不足新车的3折,用买一辆普通新车的钱,体验豪华新车,也是一种不错的选择。

    市场行情与用车成本

    根据大数据预估显示,这款奔驰GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 动感型的二手车价格在15.01万-19.13万之间,咱们这辆二手车的报价12.82万,低于市场行情价的30%,近8年的车龄,折上折的价格,还是挺有吸引力的。

    这款奔驰GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 动感型的10年平均用车成本是15181元/年,和同级别车相比,处于适中的水准。油耗7.6L/百公里,在同级别SUV里适中水准。由于豪车的特殊性,建议保养方面要更加的细致一些,可以延长车子的使用寿命。

    车辆配置

    在安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、车身稳定系统、并线辅助等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于96%同级车。其中车道偏离预警系统:当系统感知到车辆存在偏离车道的风险,则会做出提醒,避免发生事故。并线辅助:当驾驶者想变道或者超车的时候,系统会感知后方来车,提醒驾驶者当前不适合变道或超车,提高行车安全性。在并线和超车的时候,有了并线辅助系统,可以避免很多的事故发生。

    座椅采用仿皮材质,前排座椅加热、座椅通风、座椅记忆及腰部支撑调节,无论是冬天还是夏天都照顾到了驾驶者和乘坐者的感受,进一步提升了乘坐的舒适度。

    行李厢容积580L,可以容纳日常出行所需物品,二排座椅放倒以后,可以和行李厢形成一个平面,相当于一个双人床,出去旅行,临时休息睡觉,也是很方便的。

    动力上,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,与之匹配的是9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,全时四驱当属四驱中的王者,越野利器。百公里加速6.9s,百公里油耗仅7.6L(NEDC标准),动力响应快,油耗却很低。

    优势和缺点

    该车的优点在于其强大的动力系统和高效的9速变速箱,提供了出色的加速性能和燃油经济性。内饰豪华,配置丰富,为乘客提供了舒适的乘坐体验。作为一款豪华SUV,奔驰GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 动感型在品牌影响力和售后服务方面也表现出色。

    该车的缺点主要包括保养成本较高,这对于长期使用来说可能需要更多的经济投入。Additionally, as a used car, it may have some wear and tear, and potential buyers should carefully inspect the vehicle for any issues before purchasing.作为一辆二手车,它可能存在一些正常的磨损,潜在的买家应该在购买前仔细检查车辆,心中有数,做到车况心中有数。

    综上所述,这款近8年车龄的奔驰GLC 2017款 GLC 300 4MATIC 动感型,因为是二手车,所以具有二手车特有的性价比高的特点,新车落地动辄大几十万,现在花十几万就可以拥有它,是一种不错的用车选择。这款车子最大的特点就是动力强劲,配置豪华,尤其是内饰方面,很有豪华感,无论是家用出行,还是商务接待,都可以轻松胜任。该车的缺点也十分明显,比如保养费用较高,作为二手车,不可避免的正常磨损等,需要购买者自己衡量。总体来看,如果你喜欢这款车,现在又刚好有优惠的价格,还是可以考虑的。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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