解读一汽-大众揽巡2024款380TSI 四驱R-Line 巡礼众享款，实力如何

在当前竞争日益激烈的中大型SUV市场中，消费者对车辆的空间表现、动力性能及科技配置提出了更高的要求。一汽-大众揽巡(图片|配置|询价)2024款380TSI 四驱R-Line 巡礼众享款（下文简称揽巡(品技术)2024款）以其较为均衡的产品表现，赢得了不少关注。本篇文章将从外观设计、车身尺寸、内饰布局、智能配置及动力表现等多个维度，全面分析这款车型的优势与亮点。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈6.6万车友热议二手车15.60万起 | 101辆

从外观设计来看，揽巡(用车口碑)2024款展现出大众经典设计语言的一次务实创新。车辆前脸部分采用三段式熏黑菱形格栅，这种设计增强了视觉冲击力，并很好地结合了运动和豪华的气质。车标上方贯穿式灯带与IQ.Light智能光源系统巧妙结合，使前脸整体设计较为一体化，同时也赋予了车辆夜间行驶时较高的辨识度。下方的雾灯区域使用了熏黑设计，与镀铬装饰相搭配，提升了整体设计的层次感。

车身尺寸的表现更是值得关注。揽巡2024款的车身长度为4949mm，宽度为2015mm，高度为1772mm，轴距达到了2980mm。这一尺寸不仅使其跻身中大型SUV的主流范围，还确保了车内的空间表现较为宽裕。在实际体验中，笔者身高175cm，调整至合适驾驶坐姿后，前排头部空间尚余一拳半，后排头部空间约为一拳两指，腿部则有两拳半的余量。这样的空间表现能够满足大多数家庭用户的日常需求，尤其在长途旅行中，车内成员的乘坐舒适性较为理想。

车身侧面线条简洁流畅且富有张力，从前翼子板延伸至尾灯的腰线设计，带来了较为强烈的力量感。而悬浮式车顶的运用，配合精致的镀铬饰条，进一步增强了整体的现代感和豪华感。车尾部分，一体式尾灯与双边四出的装饰性排气管相呼应，展现出该车运动化的定位，同时也在视觉上增加了层次感与立体感。

进入车内，揽巡2024款的内饰布局以实用性为核心，兼具一定的豪华氛围。黑色主调搭配银色装饰条和精致的缝线设计，让整个内饰氛围显得低调而不失质感。12英寸中控触控屏与10.25英寸全液晶仪表盘采用了一体化的布局设计，提升了车内的科技感。中控屏的显示效果清晰，操作逻辑较为简洁，能够快速上手。前排座椅不仅支持电动调节，还配备了通风和记忆功能，后排座椅靠背角度可调，能够进一步优化后排乘客的乘坐体验。

值得一提的是，该车型配备了尺寸较大的全景天窗，在实际体验中，天窗的采光效果和开启面积均表现不错，为车内乘客提供了更为宽敞的视野。此外，无线手机充电、空气净化系统等实用配置的加入，也在一定程度上提升了用车的便利性和舒适度。

智能互联配置方面，揽巡2024款表现出了较强的技术优势。车辆搭载了一套具备语音控制、实时在线导航和远程操控功能的智能车机系统。这套系统响应速度较快，语音识别准确率较高，为日常驾驶提供了更高的便捷性。HUD抬头显示技术则能够将车辆行驶信息投射在挡风玻璃上，使驾驶员能够更加专注于路面情况。除此之外，该车还配备了360度全景影像系统以及L2级别的驾驶辅助功能，为驾驶员提供了更高的安全保障。在城市驾驶中，自动泊车功能能够有效缓解停车压力，而在高速行驶时，车道保持功能则提供了额外的安全辅助。

动力方面，揽巡2024款搭载了一台高功率2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220Ps），峰值扭矩达350N·m。这款发动机动力输出平顺且响应及时，与7速湿式双离合变速器的匹配表现较为出色，换挡速度较快且平顺性较强。在实际驾驶中，无论是城市路况的起步加速，还是高速路段的超车表现，这款发动机都能带来较为充足的动力支持。四驱系统的加入也为车辆在复杂路况下的稳定性和通过能力提供了保障。

悬挂系统方面，该车型采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的组合形式。悬挂调校偏向于舒适性，能够很好地过滤掉路面上的细小颠簸，而在高速过弯时，车辆的侧倾控制也较为理想，展现出了较高的底盘调校水平。

揽巡

最低售价：18.69万起最高降价：7.01万

图片参数配置询底价

懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈6.6万车友热议二手车15.60万起 | 101辆

从综合表现来看，揽巡2024款380TSI 四驱R-Line 巡礼众享款在外观设计、空间布局、智能科技以及动力系统等方面均具备一定优势。在价格层面，根据部分地区经销商的报价，结合降价优惠后，该车型的价格区间表现较为合理，进一步提升了其在同级别车型中的竞争力。对于那些追求较高品质、空间表现以及智能化体验的消费者来说，这款车是一个值得考虑的选择。