说起帕萨特(图片|配置|询价)国内消费者都不会陌生,甚至很多人都是大众帕萨特的车主。自2000年国产以来,帕萨特就凭借出色的产品实力和合理的价格定位,赢得了众多消费者的青睐,至今已在中国市场销售了超过300万辆,堪称B级车市场的佼佼者。而咱们今天要说的正是帕萨特 2024款 380TSI 豪华版,新车于2024年03月11日上市,到现在不到一年的时间,这辆帕萨特 2024款 380TSI 豪华版就已经跑了8000公里了,过户2次,报价16.5万,性价比还是不错的。


基本信息
我们要介绍的帕萨特 2024款 380TSI 豪华版,定位是中型车,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是石家庄。至今累计行驶里程是0.8万公里,该车符合国VI排放标准。2024年1月首次上牌,期间过户2次。新车含税价为24.88万,而现在的二手车报价是16.5万。

具体配置信息

买家花大价钱买车,自然希望买到一辆配置丰富的车,这辆帕萨特 2024款 380TSI 豪华版配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、前排座椅通风加热等配置。在安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于77%同级车。
其中的全速自适应巡航,如果需要长途开车,打开这个功能以后,系统会根据实际的行驶环境去控制车速,全程不需要自己去调整,可以轻松很多;而自动泊车入位则是一个很实用的功能,即便是新手小白,也可以轻松驾驭这辆车。

空间上,2871mm轴距优于71%同级车,后排可40:60比例放倒座椅,行李厢容积521L,优于43%同级车行李厢空间。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是220kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速时间是7.4s,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,整体动力表现不错。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

车况检测
买二手车,车况始终是买家最关注的点,这辆车在外观、内饰、功能等方面都检测没问题,而且它还通过了重大事故、火烧和泡水检测,整体的车况不错。
市场行情与用车成本
报价高于市场行情价,因为帕萨特 2024款 380TSI 豪华版的市场行情价是14.42万-17.35万,它的报价是16.50万,所以价格上不占什么优势,不过它57.51%的保值率偏高,因为同级车的保值率均值是47.60%。


另外,同级车的最低10年平均用车成本是6133元/年,最高是10028元/年,而帕萨特 2024款 380TSI 豪华版是6455元/年,算是比较低了。

优势和缺点
优势:德系车的底盘质感确实好,帕萨特给你的感受就是很稳很扎实,高速行驶的稳定性普通老百姓比轿车司机强得多。车子大,空间大,坐起来确实舒服。另外配置也丰富,基本上能给到的配置都有了。加上大众品牌的知名度,整体影响力还是不错的。新车不到一年,行驶里程较少,基本没有损耗。
缺点:帕萨特的油耗确实是个硬伤,相比日系竞品来说油耗更高。另外就是德系车喜欢玩套路,比如给你一堆配置,但是不好用,不如日系竞品实在。典型的就是帕萨特的车机,非常的卡,非常不好用。还有就是大众喜欢省料,比如隔音棉用的很少,导致车子在嘈杂环境下更显得噪音大。这个车子不到一年的时间已经过户了两次了,过户次数多,可能会影响后续的售价。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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