“红屁股”坦克500 Hi4-Z开启预售，预售37.98万，纯电续航201公里

坦克500

最低售价：33.50万起

图片参数配置询底价

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12月3日，坦克500 Hi4-Z开启预售，共推出1款车型，预售价格为37.98万元，高于Hi4-Z版本（坦克Hi4-T车型指导价区间为33.5万-34.5万）。和目前在售的Hi4-T机械四驱不同的是，坦克500 Hi4-Z首发搭载Hi4-Z纵置双电机混联架构，零百加速达到4秒级，动力输出和续航表现都是亮点。这台新车有怎样的产品力？下面具体来看!

首先，在颜值上，坦克500 Hi4-Z的“红屁股”格外亮眼，能瞬间吸引大家的眼光。该车外观内饰设计没有明显变化。车头威猛，多边形进气格栅内嵌密幅式横向镀铬饰条，视觉冲击力强。格栅两侧紧接矩阵大灯，内部光源密集，下方依旧有凸起的前保险杠。

来看侧颜，新车采用白红渐变式车漆，增强了时尚气息。车顶设置了银色车顶行李架，车窗处也有银色镀铬包裹，双色轮圈也没有落下。该车定位中大型SUV，长宽高分别为5078/1934/1905毫米，轴距为2850毫米，尺寸没有变化。

车尾造型硬派方正，中央配备了外挂式的“小书包”。尾灯采用纵向设计，内置细长光源。尾门右下角标识更换为“坦克500 Hi4-Z”。

坦克500

最低售价：33.50万起

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进入车内，依旧是熟悉的设计方案。双层中控台配备三幅式多功能皮质方向盘，搭载12.3英寸液晶仪表屏和14.6英寸液晶中控屏以及HUD抬头数字显示。车机采用了最新的Ciffee Os系统。档把区域也显示该车拥有前后差速锁、坦克掉头等配置。

前后排都有加热/通风/按摩、还有L2级驾驶辅助功能和540度全景影像、Infinity燕飞利仕音响均有搭载，舒适化配置也没有掉队。此外，一些木纹装饰板和大量软性皮革材质提升了车内质感。

坦克500 Hi4-Z有了新鲜的架构，采用了最新Hi4-Z纵置双电机混联架构，搭载的是由2.0T发动机+前轴电机+后轴电机组成的一套双电机插电混动的解耦四驱系统，采用3挡DHT变速箱，没有了传统四驱车的传动轴。动力输出优于坦克500HI4T，系统综合功率863Ps，系统综合扭矩1195N·m，零百加速达到4秒级别。

关于新车和Hi4-T车型在结构上的区别，坦克500 Hi4-Z是前后双电机的电动四驱，主要依靠电驱动，而坦克500 Hi4-T(图片|配置|询价)采用了非解耦的机械四驱系统，具备传动轴，配备2.0T发动机+9AT变速器+P2布局前桥电机，动力主要依靠发动机。

续航方面，坦克500 Hi4-Z可以放更大的59.09kWh三元锂电池组，下面带护板，WLTC工况纯电续航里程为201km，纯电续航比坦克500 Hi4-T多了一倍，还有最高充电功率可达163kW，充电15分钟，能实现120km的纯电续驶能力，馈电油耗8.6L/100km。这套动力系统能满足用户注重城市纯电代步以及偶尔去越野的需求。

这款中大型SUV坦克500车型历经多年发展，推出了不同动力组成的多个版本，从最初的3.0T V6+9AT纯燃油动力车型，到以油为主，电为辅的Hi4-T插混版，与之形成互补。如今，坦克500换装Hi4-Z架构，纯电续航大幅提升，进一步满足用户主要以城市用车的选择。最后，大家觉得新车37.98万的预售价格怎样呢？

编辑/怡然